Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+
Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

Nøglespecifikationer

Batteri
90.6 kWh
Reel rækkevidde
mellem 330 og 640 km
Forbrug
201 Wh/km
Træk
Firehjulstræk
Hurtigopladning
173 kW
Acceleration
3.5 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 330 og 640 km
Bykørsel – koldt vejr440 km
Motorvej – koldt vejr330 km
Blandet kørsel – koldt vejr385 km
Bykørsel – mildt vejr640 km
Motorvej – mildt vejr420 km
Blandet kørsel – mildt vejr515 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5
Første etape332 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape159 km
Samlet distance491 km
Tid for første etape3 t 1 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 27 min
Samlet tid4 t 43 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet100.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler360
Arkitektur400 V
Garantiperiode10 år
Garantiens kilometergrænse250,000 km
Brugbar kapacitet90.6 kWh
KatodematerialeNCM811
Batteripakkens konfiguration90s4p
Nominel spænding328 V
FormfaktorIngen data
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportHøjre side - bag
Ladeeffekt11 kW AC
Ladetid (0->450 km) 9 t 45 min
Ladehastighed46 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportHøjre side - bag
Maksimal ladeeffekt173 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)142 kW DC
Ladetid (45->360 km) 28 min
Ladehastighed670 km/t
Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa
Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa
Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t3.5 s
Topfart220 km/t
Elektrisk rækkevidde450 km
Samlet effekt460 kW (625 hk)
Samlet drejningsmoment950 Nm
DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde450 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug201 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde504 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug203 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.3 l/100 km
Reelt forbrug180 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde442 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug229 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.6 l/100 km
Reelt forbrug205 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 142 og 275 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr206 Wh/km
Motorvej – koldt vejr275 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr235 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr142 Wh/km
Motorvej – mildt vejr216 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr176 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager95%
Barn i bilen91%
År2022
Sårbare trafikanter83%
Sikkerhedsassistance81%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4964 mm
Bredde1906 mm
Bredde med spejle2103 mm
Højde1493 mm
Akselafstand3120 mm
Egenvægt2540 kg
Tilladt totalvægt3095 kg
Maksimal nyttelast630 kg
Bagagevolumen430 l
Maksimalt bagagevolumen895 l
Forreste bagagerum0 l
Taglast100 kg
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser750 kg
Maksimalt kugletrykIngen data

Vægttest af Bjørn Nyland

Målt vægt2620 kg
Vægt på foraksel1320 kg
Vægt på bagaksel1300 kg
Vægtfordeling (for/bag)50% / 50%

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixIngen data
Vendediameter12.4 m
PlatformDAIMLER EVA2
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeSedan
SegmentE - Executive
TagrælingNej
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 t 30 min 10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 t 16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 t 30 min 31 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 t 45 min 46 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 t 45 min 46 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader *
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 t 30 min 10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 t 16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 t 30 min 31 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 t 45 min 46 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 t 90 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 91 min 200 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 133 kW † 30 min 630 km/t
CCS (300 kW DC) 173 kW † 142 kW † 28 min 670 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 t 26 min
15 min
181 km
1 t 38 min
332 km
3 t 1 min
15 min
159 km
1 t 27 min
491 km (4 t 43 min)
297 km
2 t 42 min
15 min
142 km
1 t 17 min
438 km (4 t 14 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
558 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
491 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
438 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt