Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+
Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

주요 사양

배터리
100 kWh
실제 주행거리
330–640 km 사이
소비전력
201 Wh/km
구동
사륜구동
급속 충전
173 kW
가속
3.5 s
이 버전을 다른 EV 모델과 주행거리, 배터리, 충전, 성능 등으로 비교합니다.

관련 버전

실제 주행거리

330–640 km 사이
도심 주행 – 추운 날씨440 km
고속도로 주행 – 추운 날씨330 km
복합 주행 – 추운 날씨385 km
도심 주행 – 온화한 날씨640 km
고속도로 주행 – 온화한 날씨420 km
복합 주행 – 온화한 날씨515 km

주행거리는 다양한 조건에서 측정됩니다. 추운 날씨 = 난방 사용 시 -10 °C. 온화한 날씨 = 공조 사용 시 23 °C. 고속도로 = 일정한 110 km/h. 실제 주행거리는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로에 따라 달라집니다.

장거리 적합성

3 / 5
첫 번째 구간332 km
충전 정차 지점까지의 거리0 km
두 번째 구간159 km
총 거리491 km
첫 번째 구간 시간3시간 1분
충전 시간15분
두 번째 구간 시간1시간 27분
총 시간4시간 43분

전체 분석을 보려면 여기를 클릭하세요 .

장거리 적합성은 차량이 장거리 여행에 얼마나 적합한지를 나타내는 5점 만점 별점입니다. 평가는 원스톱 주행거리에 기반합니다. 이는 15분 충전 정차 1회로 차량이 이동할 수 있는 총 거리입니다.

배터리

공칭 용량100.0 kWh
배터리 유형리튬 이온
셀 수360
아키텍처400 V
보증 기간10년
보증 주행거리250,000 km
사용 가능 용량90.6 kWh
양극재NCM811
팩 구성90s4p
공칭 전압328 V
형태데이터 없음
이름 / 참조데이터 없음

충전

가정 / 목적지

충전 포트Type 2
포트 위치오른쪽 - 뒤
충전 출력11 kW AC
충전 시간(0->450 km) 9시간 45분
충전 속도46 km/h

급속 충전

충전 포트CCS
포트 위치오른쪽 - 뒤
최대 충전 출력173 kW DC
충전 출력(10–80%)142 kW DC
충전 시간(45->360 km) 28분
충전 속도670 km/h
Autocharge 지원

Plug & Charge

Plug & Charge 지원
지원 프로토콜ISO 15118-2

배터리 프리컨디셔닝

프리컨디셔닝 가능
내비게이션을 이용한 자동 프리컨디셔닝

성능

0–100 km/h 가속3.5초
최고 속도220 km/h
전기 주행거리450 km
총 출력460 kW (625 PS)
총 토크950 Nm
구동계사륜구동

양방향 충전(V2X / BPT)

Vehicle-to-Load(V2L)

V2L 지원아니요
외부 콘센트해당 없음
최대 출력해당 없음
내부 콘센트해당 없음

Vehicle-to-Home(V2H)

AC 기반 V2H 지원아니요
DC 기반 V2H 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

Vehicle-to-Grid(V2G)

AC 기반 V2G 지원아니요
DC 기반 V2G 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

에너지 소비

EVDB 실제 주행거리

주행거리450 km
CO₂ 배출량0 g/km
실제 소비전력201 Wh/km
실제 연료 환산값2.3 l/100 km

WLTP 값(TEL – 최저 중량)

주행거리504 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력203 Wh/km
공식 연료 환산값2.3 l/100 km
실제 소비전력180 Wh/km
실제 연료 환산값2.0 l/100 km

WLTP 값(TEH – 최고 중량)

주행거리442 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력229 Wh/km
공식 연료 환산값2.6 l/100 km
실제 소비전력205 Wh/km
실제 연료 환산값2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = 제조사가 발표한 공식 수치. 공식 소비전력 및 연료 환산값에는 충전 손실이 포함됩니다.
“Real” = 구동 및 차량 시스템에 사용된 배터리 에너지 사용량을 계산한 값.

실제 에너지 소비

142–275 Wh/km 사이
도심 주행 – 추운 날씨206 Wh/km
고속도로 주행 – 추운 날씨275 Wh/km
복합 주행 – 추운 날씨235 Wh/km
도심 주행 – 온화한 날씨142 Wh/km
고속도로 주행 – 온화한 날씨216 Wh/km
복합 주행 – 온화한 날씨176 Wh/km

다양한 조건에서의 실제 소비전력 지표입니다. 추운 날씨는 -10 °C 및 난방 사용을 기준으로 합니다. 온화한 날씨는 23 °C 및 공조 부하 없음 기준입니다. 고속도로 수치는 일정한 110 km/h 속도를 가정합니다. 실제 소비는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로 조건에 따라 달라집니다.

안전성(Euro NCAP)

Euro NCAP 등급
5 / 5
성인 탑승자95%
어린이 탑승자91%
연도2022
취약 도로 이용자83%
안전 보조81%

이 차량의 안전 등급에 대한 자세한 정보: euroncap.com .

크기 및 중량

전장4964 mm
전폭1906 mm
미러 포함 전폭2103 mm
전고1493 mm
휠베이스3120 mm
공차중량2540 kg
차량 총중량3095 kg
최대 적재하중630 kg
적재 공간430 L
최대 적재 공간895 L
프런트 트렁크0 L
루프 적재하중100 kg
견인 히치 장착 가능
무제동 견인 용량750 kg
제동 견인 용량750 kg
최대 수직하중데이터 없음

중량 테스트 기관 Bjørn Nyland

측정 중량2620 kg
전륜축 중량1320 kg
후륜축 중량1300 kg
중량 배분(전/후)50% / 50%

기타

좌석5석
Isofix데이터 없음
회전 반경12.4 m
플랫폼DAIMLER EVA2
전용 EV 플랫폼
차체 형식세단
세그먼트E - 이그제큐티브
루프 레일아니요
히트펌프
기본 장비 히트펌프

가정 및 목적지 충전(0 → 100 %)

충전은 일반 벽면 콘센트 또는 전용 충전소에서 할 수 있습니다. 공용 AC 충전은 항상 충전소를 통해 이루어집니다. 차량이 얼마나 빠르게 충전되는지는 충전 장비, 케이블, 커넥터 및 차량의 온보드 충전 용량에 따라 달라집니다. 아래 표는 Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+의 방전 상태에서 완충까지 가능한 충전 옵션을 보여 줍니다.

노르웨이

노르웨이에서는 단상 및 삼상 AC 연결이 모두 사용되며, 삼상 충전은 개인 및 공용 충전 지점에서 일반적입니다. 아래 표는 Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+의 가능한 충전 옵션을 보여 주지만, 이용 가능 여부는 충전 사업자, 설치 환경 및 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2023-2024)의 AC 충전 포트 - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
충전 지점 최대 출력 출력 시간 속도
Standard 11.0 kW 온보드 충전기
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46시간 30분 10 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29시간 16 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14시간 30분 31 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9시간 45분 46 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9시간 45분 46 km/h
선택 사양 22.0kW 온보드 충전기 *
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46시간 30분 10 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29시간 16 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14시간 30분 31 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9시간 45분 46 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5시간 90 km/h

† = 온보드 충전기에 의해 제한됨. 차량은 이보다 더 빠르게 충전할 수 없습니다.

급속 충전(10 → 80 %)

급속 충전은 장거리 여행과 짧은 충전 정차에 사용됩니다. 실제 속도는 충전기 출력, 배터리 온도, 충전 상태, 배터리 프리컨디셔닝 및 차량의 충전 곡선에 따라 달라집니다. 아래 표는 데이터가 있는 경우 Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+의 일반적인 10–80 % 급속 충전 옵션을 보여 줍니다.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2023-2024)의 DC 충전 포트 - Combined Charging System (CCS Combo 2)
충전 지점 최대 출력 평균 출력 시간 속도
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 91분 200 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 133 kW † 30분 630 km/h
CCS (300 kW DC) 173 kW † 142 kW † 28분 670 km/h

† = 차량의 최대 DC 충전 능력에 의해 제한됨.

장거리 적합성

장거리 적합성은 주행거리만으로 결정되지 않습니다. 충전 속도도 거의 그만큼 중요합니다. 배터리 용량, 효율, 급속 충전 성능이 함께 전기차가 장거리 여행에서 얼마나 유용한지를 결정합니다.

차량을 더 쉽게 비교할 수 있도록 Elbil RADAR는 “1-stop range”라는 방법을 사용합니다. 이 방법은 주행거리와 충전 성능을 결합하여 차량이 15분 충전 정차 1회로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 추정합니다. 결과는 0–5점 별점으로 변환됩니다.

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3시간 26분
15분
181 km
1시간 38분
332 km
3시간 1분
15분
159 km
1시간 27분
491 km (4시간 43분)
297 km
2시간 42분
15분
142 km
1시간 17분
438 km (4시간 14분)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
온화한 날씨
558 km 원스톱 주행거리
평균 조건
491 km 원스톱 주행거리
추운 날씨
438 km 원스톱 주행거리

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