Технические характеристики Mercedes-Benz GLC 250

Ключевые характеристики

Батарея

85 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 335 до 670 км

Расход

183 Вт⋅ч/км

Привод

Задний привод

Быстрая зарядка

320 kW

Разгон

5.9 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 335 до 670 км

Городская езда – холодная погода450 км

Трасса – холодная погода335 км

Смешанный режим – холодная погода395 км

Городская езда – мягкая погода670 км

Трасса – мягкая погода435 км

Смешанный режим – мягкая погода535 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5

Первый участок341 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок225 км

Общее расстояние565 км

Время первого участка3 ч 6 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка2 ч 3 мин

Общее время5 ч 24 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость90.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура800 В

Гарантийный срокНет данных

Гарантийный пробегНет данных

Полезная ёмкость85.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжениеНет данных

Форм-факторПризматическая

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаПравая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->465 km) 9 ч 15 мин

Скорость зарядки51 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаПравая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки320 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)165 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки840 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа

Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч5.9 с

Максимальная скорость210 км/ч

Электрический запас хода465 км

Общая мощность260 кВт (354 л.с.)

Общий крутящий момент505 Нм

Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяАнонсирован

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНет данных

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяАнонсирован

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяАнонсирован

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода465 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход183 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода647 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход151 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

Реальный расход131 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода617 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход160 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Реальный расход138 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 127 до 254 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода189 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода254 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода215 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода127 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода195 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода159 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4845 мм

Ширина1913 мм

Ширина с зеркалами2089 мм

Высота1644 мм

Колёсная база2972 мм

Снаряжённая масса2370 кг

Полная масса автомобиля2915 кг

Максимальная полезная нагрузка620 кг

Объём багажника570 л

Максимальный грузовой объём1740 л

Передний багажник128 л

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами2200 кг

Максимальная вертикальная нагрузкаНет данных

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота12.1 м

ПлатформаMercedes-Benz EA-M

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваSUV

СегментJD - Большой

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Mercedes-Benz GLC 250 от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Mercedes-Benz GLC 250, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 ч 30 мин	11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ч 15 мин	17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ч 30 мин	34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ч 15 мин	50 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ч 15 мин	50 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 ч 30 мин	11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ч 15 мин	17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ч 30 мин	34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ч 15 мин	50 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ч 45 мин	98 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Mercedes-Benz GLC 250, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 мин	260 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 мин	590 км/ч
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 мин	840 км/ч
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 мин	840 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Mercedes-Benz GLC 250

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 ч 34 мин

15 мин

259 km

2 ч 21 мин

341 km

3 ч 6 мин

15 мин

225 km

2 ч 3 мин

565 km (5 ч 24 мин)

301 km

2 ч 44 мин

15 мин

199 km

1 ч 48 мин

500 km (4 ч 47 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

651 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

565 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

500 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Mercedes-Benz GLC 250

Ключевые характеристики

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой