Mercedes-Benz GLC 250 tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

85 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 335 og 670 km

Orkunotkun

183 Wh/km

Drif

Afturhjóladrif

Hraðhleðsla

320 kW

Hröðun

5.9 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 335 og 670 km

Borgarakstur – kalt veður450 km

Þjóðvegur – kalt veður335 km

Blandaður akstur – kalt veður395 km

Borgarakstur – milt veður670 km

Þjóðvegur – milt veður435 km

Blandaður akstur – milt veður535 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5

Fyrsti leggur341 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur225 km

Heildarvegalengd565 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 6 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs2 klst. 3 mín

Heildartími5 klst. 24 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd90.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr800 V

ÁbyrgðartímiEngin gögn

ÁbyrgðaraksturEngin gögn

Nýtanleg rýmd85.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->465 km) 9 klst. 15 mín

Hleðsluhraði51 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl320 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)165 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði840 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.9 s

Hámarkshraði210 km/klst.

Rafdrægni465 km

Heildarafl260 kW (354 PS)

Heildartog505 Nm

DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttTilkynnt

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttTilkynnt

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttTilkynnt

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni465 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun183 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni647 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun151 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun131 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni617 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun160 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun138 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 127 og 254 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður189 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður254 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður215 Wh/km

Borgarakstur – milt veður127 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður195 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður159 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4845 mm

Breidd1913 mm

Breidd með speglum2089 mm

Hæð1644 mm

Hjólhaf2972 mm

Eiginþyngd2370 kg

Heildarþyngd ökutækis2915 kg

Hámarks burðargeta620 kg

Farangursrými570 l

Hámarks farangursrými1740 l

Framfarangursrými128 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta2200 kg

Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur12.1 m

UndirvagnsgrunnurMercedes-Benz EA-M

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJD - Stór

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Mercedes-Benz GLC 250 frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Mercedes-Benz GLC 250, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 klst. 30 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 klst. 15 mín	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 30 mín	34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst. 15 mín	50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 klst. 15 mín	50 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 klst. 30 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 klst. 15 mín	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 30 mín	34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst. 15 mín	50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 klst. 45 mín	98 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Mercedes-Benz GLC 250 þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 mín	260 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 mín	590 km/klst.
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 mín	840 km/klst.
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 mín	840 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Mercedes-Benz GLC 250

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 klst. 34 mín

15 mín

259 km

2 klst. 21 mín

341 km

3 klst. 6 mín

15 mín

225 km

2 klst. 3 mín

565 km (5 klst. 24 mín)

301 km

2 klst. 44 mín

15 mín

199 km

1 klst. 48 mín

500 km (4 klst. 47 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

651 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

565 km 1-stops drægni

Kalt veður

500 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Mercedes-Benz GLC 250

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni