Spesifikasi Mercedes-Benz GLC 250

Spesifikasi utama

Bateri

85 kWh

Jarak sebenar

antara 335 dan 670 km

Penggunaan tenaga

183 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

320 kW

Pecutan

5.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 335 dan 670 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk450 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk335 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk395 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana670 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana435 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana535 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3.5 / 5

Bahagian pertama341 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua225 km

Jumlah jarak565 km

Masa bahagian pertama3 jam 6 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua2 jam 3 min

Jumlah masa5 jam 24 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal90.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina800 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna85.0 kWh

Bahan katodNMC

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukPrismatik

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->465 km) 9 jam 15 min

Kelajuan pengecasan51 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum320 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)165 kW DC

Masa pengecasan —

Kelajuan pengecasan840 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.9 saat

Kelajuan tertinggi210 km/j

Jarak elektrik465 km

Jumlah kuasa260 kW (354 PS)

Jumlah tork505 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongDiumumkan

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTiada data

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongDiumumkan

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongDiumumkan

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak465 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar183 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak647 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi151 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km

Penggunaan sebenar131 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak617 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi160 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km

Penggunaan sebenar138 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 127 dan 254 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk189 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk254 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk215 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana127 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana195 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana159 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4845 mm

Lebar1913 mm

Lebar dengan cermin2089 mm

Tinggi1644 mm

Jarak roda2972 mm

Berat kosong2370 kg

Berat kasar kenderaan2915 kg

Muatan maksimum620 kg

Isi padu kargo570 L

Isi padu kargo maksimum1740 L

But depan128 L

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek2200 kg

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan12.1 m

Platform kenderaanMercedes-Benz EA-M

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJD - Besar

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mercedes-Benz GLC 250 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mercedes-Benz GLC 250, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 jam 30 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 jam 15 min	17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 30 min	34 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam 15 min	50 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 jam 15 min	50 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 jam 30 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 jam 15 min	17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 30 min	34 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam 15 min	50 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 45 min	98 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Mercedes-Benz GLC 250 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 min	260 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 min	590 km/j
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	840 km/j
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	840 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mercedes-Benz GLC 250

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 jam 34 min

15 min

259 km

2 jam 21 min

341 km

3 jam 6 min

15 min

225 km

2 jam 3 min

565 km (5 jam 24 min)

301 km

2 jam 44 min

15 min

199 km

1 jam 48 min

500 km (4 jam 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

651 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

565 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

500 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Mercedes-Benz GLC 250

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian