Mercedes-Benz GLC 250 tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

85 kWh

Todellinen toimintamatka

335–670 km

Kulutus

183 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

320 kW

Kiihtyvyys

5.9 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

335–670 km

Kaupunkiajo – kylmä sää450 km

Moottoritieajo – kylmä sää335 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää395 km

Kaupunkiajo – leuto sää670 km

Moottoritieajo – leuto sää435 km

Yhdistetty ajo – leuto sää535 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3.5 / 5

Ensimmäinen osuus341 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus225 km

Kokonaismatka565 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 6 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika2 h 3 min

Kokonaisaika5 h 24 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti90.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri800 V

TakuuaikaEi tietoja

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti85.0 kWh

KatodimateriaaliNMC

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiPrismaattinen

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->465 km) 9 h 15 min

Latausnopeus51 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Suurin latausteho320 kW DC

Latausteho (10–80 %)165 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus840 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.9 s

Huippunopeus210 km/h

Sähköinen toimintamatka465 km

Kokonaisteho260 kW (354 hv)

Kokonaisvääntö505 Nm

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuJulkistettu

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka465 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus183 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka647 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus151 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

Todellinen kulutus131 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka617 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus160 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

Todellinen kulutus138 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

127–254 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää189 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää254 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää215 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää127 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää195 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää159 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4845 mm

Leveys1913 mm

Leveys peilien kanssa2089 mm

Korkeus1644 mm

Akseliväli2972 mm

Omamassa2370 kg

Kokonaismassa2915 kg

Suurin hyötykuorma620 kg

Tavaratilan tilavuus570 l

Suurin tavaratilan tilavuus1740 l

Etutavaratila128 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa2200 kg

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä12.1 m

AlustaMercedes-Benz EA-M

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJD - Suuri

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mercedes-Benz GLC 250 käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mercedes-Benz GLC 250 mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	50 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	50 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	50 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	98 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Mercedes-Benz GLC 250, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 min	590 km/h
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	840 km/h
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	840 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Mercedes-Benz GLC 250

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 h 34 min

15 min

259 km

2 h 21 min

341 km

3 h 6 min

15 min

225 km

2 h 3 min

565 km (5 h 24 min)

301 km

2 h 44 min

15 min

199 km

1 h 48 min

500 km (4 h 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

651 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

565 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

500 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Mercedes-Benz GLC 250

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka