Mercedes-Benz GLC 250 tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

85 kWh

Tegelik sõiduulatus

335 kuni 670 km

Energiakulu

183 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

320 kW

Kiirendus

5.9 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

335 kuni 670 km

Linnasõit – külm ilm450 km

Maantee – külm ilm335 km

Segasõit – külm ilm395 km

Linnasõit – leebe ilm670 km

Maantee – leebe ilm435 km

Segasõit – leebe ilm535 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik341 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik225 km

Kogudistants565 km

Esimese lõigu aeg3 h 6 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg2 h 3 min

Koguaeg5 h 24 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus90.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur800 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus85.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->465 km) 9 h 15 min

Laadimiskiirus51 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus320 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)165 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus840 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.9 s

Tippkiirus210 km/h

Elektriline sõiduulatus465 km

Koguvõimsus260 kW (354 hj)

Kogupöördemoment505 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudVälja kuulutatud

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusAndmed puuduvad

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus465 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu183 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus647 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu151 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

Tegelik energiakulu131 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus617 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu160 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu138 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

127 kuni 254 Wh/km

Linnasõit – külm ilm189 Wh/km

Maantee – külm ilm254 Wh/km

Segasõit – külm ilm215 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm127 Wh/km

Maantee – leebe ilm195 Wh/km

Segasõit – leebe ilm159 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4845 mm

Laius1913 mm

Laius koos peeglitega2089 mm

Kõrgus1644 mm

Teljevahe2972 mm

Tühimass2370 kg

Täismass2915 kg

Maksimaalne kandevõime620 kg

Pagasiruumi maht570 l

Maksimaalne kaubaruum1740 l

Eesmine pagasiruum128 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass2200 kg

Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering12.1 m

PlatvormMercedes-Benz EA-M

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJD - Suur

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz GLC 250 saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz GLC 250 võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	50 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	50 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	50 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	98 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz GLC 250 tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 min	590 km/h
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	840 km/h
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	840 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Mercedes-Benz GLC 250

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 h 34 min

15 min

259 km

2 h 21 min

341 km

3 h 6 min

15 min

225 km

2 h 3 min

565 km (5 h 24 min)

301 km

2 h 44 min

15 min

199 km

1 h 48 min

500 km (4 h 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

651 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

565 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

500 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Mercedes-Benz GLC 250

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus