Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

Ключевые характеристики

Батарея
122 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 500 до 945 км
Расход
179 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
350 kW
Разгон
4.5 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Реальный запас хода

от 500 до 945 км
Городская езда – холодная погода635 км
Трасса – холодная погода500 км
Смешанный режим – холодная погода570 км
Городская езда – мягкая погода945 км
Трасса – мягкая погода650 км
Смешанный режим – мягкая погода780 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

5 / 5
Первый участок508 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок283 км
Общее расстояние792 км
Время первого участка4 ч 37 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка2 ч 34 мин
Общее время7 ч 26 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость129.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура800 В
Гарантийный срок10 лет
Гарантийный пробег250,000 км
Полезная ёмкость122.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->680 km) 13 ч 15 мин
Скорость зарядки52 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки350 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)190 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки1020 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет данных

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч4.5 с
Максимальная скорость210 км/ч
Электрический запас хода680 км
Общая мощность350 кВт (476 л.с.)
Общий крутящий момент750 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода680 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход179 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода869 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход163 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход140 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода731 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход195 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км
Реальный расход167 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 129 до 244 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода192 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода244 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода214 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода129 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода188 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода156 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина5225 мм
Ширина1926 мм
Ширина с зеркалами2138 мм
Высота1510 мм
Колёсная база3210 мм
Снаряжённая масса2660 кг
Полная масса автомобиля3205 кг
Максимальная полезная нагрузка620 кг
Объём багажника610 л
Максимальный грузовой объём1690 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу100 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1700 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота11.9 м
ПлатформаMercedes-Benz EVA2
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваСедан
СегментF - Люксовый
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 62 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 ч 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 ч 30 мин 35 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 ч 15 мин 51 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 13 ч 15 мин 51 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 62 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 ч 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 ч 30 мин 35 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 ч 15 мин 51 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 ч 30 мин 100 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 108 мин 260 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 45 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 350 kW 190 kW † 28 мин 1020 км/ч
CCS (500 kW DC) 350 kW † 190 kW † 28 мин 1020 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
5 / 5
0
1
2
3
4
5
584 km
5 ч 19 мин
15 мин
325 km
2 ч 57 мин
508 km
4 ч 37 мин
15 мин
283 km
2 ч 34 мин
792 km (7 ч 26 мин)
450 km
4 ч 5 мин
15 мин
251 km
2 ч 17 мин
701 km (6 ч 37 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Мягкая погода
909 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
792 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
701 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты