Especificacions de Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

Especificacions clau

Bateria

122 kWh

Autonomia real

entre 500 i 945 km

Consum

179 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

350 kW

Acceleració

4.5 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC

2024–2025

Veure especificacions

Autonomia real

entre 500 i 945 km

Conducció urbana – temps fred635 km

Conducció per autopista – temps fred500 km

Conducció mixta – temps fred570 km

Conducció urbana – temps suau945 km

Conducció per autopista – temps suau650 km

Conducció mixta – temps suau780 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

5 / 5

Primer tram508 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram283 km

Distància total792 km

Temps del primer tram4 h 37 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram2 h 34 min

Temps total7 h 26 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal129.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura800 V

Període de garantia10 anys

Quilometratge de garantia250,000 km

Capacitat utilitzable122.0 kWh

Material del càtodeNMC

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->680 km) 13 h 15 min

Velocitat de càrrega52 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega350 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)190 kW DC

Temps de càrrega —

Velocitat de càrrega1020 km/h

Autocharge compatibleSense dades

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.5 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica680 km

Potència total350 kW (476 PS)

Parell total750 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia680 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real179 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia869 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat163 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km

Consum real140 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia731 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat195 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km

Consum real167 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 129 i 244 Wh/km

Conducció urbana – temps fred192 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred244 Wh/km

Conducció mixta – temps fred214 Wh/km

Conducció urbana – temps suau129 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau188 Wh/km

Conducció mixta – temps suau156 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5225 mm

Amplada1926 mm

Amplada amb miralls2138 mm

Alçada1510 mm

Distància entre eixos3210 mm

Pes en buit2660 kg

Pes màxim autoritzat3205 kg

Càrrega útil màxima620 kg

Volum del maleter610 L

Volum màxim del maleter1690 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1700 kg

Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11.9 m

PlataformaMercedes-Benz EVA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaBerlina

Segment del vehicleF - Luxe

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	62 h 30 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	39 h	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	19 h 30 min	35 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	13 h 15 min	51 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	13 h 15 min	51 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	62 h 30 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	39 h	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	19 h 30 min	35 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	13 h 15 min	51 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h 30 min	100 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	108 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	45 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	190 kW †	28 min	1020 km/h
CCS (500 kW DC)	350 kW †	190 kW †	28 min	1020 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

5 / 5

0

1

2

3

4

5

584 km

5 h 19 min

15 min

325 km

2 h 57 min

508 km

4 h 37 min

15 min

283 km

2 h 34 min

792 km (7 h 26 min)

450 km

4 h 5 min

15 min

251 km

2 h 17 min

701 km (6 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Temps suau

909 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

792 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

701 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada