Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

Saatavilla (Alkaen huhtikuu 2026)
Sähköauton tekniset tiedot · 2026 · AWD · 122 kWh
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

Keskeiset tiedot

Akku
122 kWh
Todellinen toimintamatka
500–945 km
Kulutus
179 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
350 kW
Kiihtyvyys
4.5 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC
Edellinen versio
Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC
2024–2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

500–945 km
Kaupunkiajo – kylmä sää635 km
Moottoritieajo – kylmä sää500 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää570 km
Kaupunkiajo – leuto sää945 km
Moottoritieajo – leuto sää650 km
Yhdistetty ajo – leuto sää780 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

5 / 5
Ensimmäinen osuus508 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus283 km
Kokonaismatka792 km
Ensimmäisen osuuden aika4 h 37 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika2 h 34 min
Kokonaisaika7 h 26 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti129.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri800 V
Takuuaika10 vuotta
Takuun kilometriraja250,000 km
Käytettävä kapasiteetti122.0 kWh
KatodimateriaaliNMC
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->680 km) 13 h 15 min
Latausnopeus52 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho350 kW DC
Latausteho (10–80 %)190 kW DC
Latausaika —
Latausnopeus1020 km/h
Autocharge-tuettuEi tietoja

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.5 s
Huippunopeus210 km/h
Sähköinen toimintamatka680 km
Kokonaisteho350 kW (476 hv)
Kokonaisvääntö750 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka680 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus179 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka869 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus163 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus140 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka731 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus195 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km
Todellinen kulutus167 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

129–244 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää192 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää244 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää214 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää129 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää188 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää156 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5225 mm
Leveys1926 mm
Leveys peilien kanssa2138 mm
Korkeus1510 mm
Akseliväli3210 mm
Omamassa2660 kg
Kokonaismassa3205 kg
Suurin hyötykuorma620 kg
Tavaratilan tilavuus610 l
Suurin tavaratilan tilavuus1690 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma100 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1700 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.9 m
AlustaMercedes-Benz EVA2
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSedan
SegmenttiF - Luksus
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 62 h 30 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 h 17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 h 30 min 35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 h 15 min 51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 13 h 15 min 51 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 62 h 30 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 h 17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 h 30 min 35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 h 15 min 51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 30 min 100 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 108 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 45 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 190 kW † 28 min 1020 km/h
CCS (500 kW DC) 350 kW † 190 kW † 28 min 1020 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
5 / 5
0
1
2
3
4
5
584 km
5 h 19 min
15 min
325 km
2 h 57 min
508 km
4 h 37 min
15 min
283 km
2 h 34 min
792 km (7 h 26 min)
450 km
4 h 5 min
15 min
251 km
2 h 17 min
701 km (6 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Leuto sää
909 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
792 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
701 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot