Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

Основни спецификации

Батерия
122 kWh
Реален пробег
между 500 и 945 km
Разход
179 Wh/km
Задвижване
Задвижване на всички колела
Бързо зареждане
350 kW
Ускорение
4.5 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 500 и 945 km
Градско шофиране – студено време635 km
Магистрала – студено време500 km
Смесено шофиране – студено време570 km
Градско шофиране – меко време945 km
Магистрала – меко време650 km
Смесено шофиране – меко време780 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

5 / 5
Първи етап508 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап283 km
Общо разстояние792 km
Време за първия етап4 ч 37 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап2 ч 34 мин
Общо време7 ч 26 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет129.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура800 V
Гаранционен срок10 години
Гаранционен пробег250,000 km
Използваем капацитет122.0 kWh
Катоден материалNMC
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежениеНяма данни
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->680 km) 13 ч 15 мин
Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане350 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)190 kW DC
Време за зареждане
Скорост на зареждане1020 km/h
Поддържа AutochargeНяма данни

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h4.5 сек
Максимална скорост210 km/h
Електрически пробег680 km
Обща мощност350 kW (476 к.с.)
Общ въртящ момент750 Nm
Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег680 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход179 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег869 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход163 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km
Реален разход140 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег731 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход195 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.2 l/100 km
Реален разход167 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 129 и 244 Wh/km
Градско шофиране – студено време192 Wh/km
Магистрала – студено време244 Wh/km
Смесено шофиране – студено време214 Wh/km
Градско шофиране – меко време129 Wh/km
Магистрала – меко време188 Wh/km
Смесено шофиране – меко време156 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина5225 mm
Ширина1926 mm
Ширина с огледала2138 mm
Височина1510 mm
Междуосие3210 mm
Собствено тегло2660 kg
Допустима обща маса3205 kg
Максимален полезен товар620 kg
Обем на багажника610 l
Максимален товарен обем1690 l
Преден багажник0 l
Товар на покрива100 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1700 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване11.9 m
ПлатформаMercedes-Benz EVA2
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияСедан
СегментF - Луксозен
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 62 ч 30 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 ч 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 ч 30 мин 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 ч 15 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 13 ч 15 мин 51 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство *
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 62 ч 30 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 ч 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 ч 30 мин 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 ч 15 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 ч 30 мин 100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 108 мин 260 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 45 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 350 kW 190 kW † 28 мин 1020 км/ч
CCS (500 kW DC) 350 kW † 190 kW † 28 мин 1020 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
5 / 5
0
1
2
3
4
5
584 km
5 ч 19 мин
15 мин
325 km
2 ч 57 мин
508 km
4 ч 37 мин
15 мин
283 km
2 ч 34 мин
792 km (7 ч 26 мин)
450 km
4 ч 5 мин
15 мин
251 km
2 ч 17 мин
701 km (6 ч 37 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Меко време
909 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
792 km Пробег с 1 спиране
Студено време
701 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт