MG MGS5  EV 64 kWh
MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh MG MGS5  EV 64 kWh

Ключевые характеристики

Батарея
62.1 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 255 до 540 км
Расход
170 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
139 kW
Разгон
6.3 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 255 до 540 км
Городская езда – холодная погода360 км
Трасса – холодная погода255 км
Смешанный режим – холодная погода305 км
Городская езда – мягкая погода540 км
Трасса – мягкая погода330 км
Смешанный режим – мягкая погода415 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5
Первый участок259 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок128 км
Общее расстояние387 км
Время первого участка2 ч 21 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 10 мин
Общее время3 ч 46 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость64.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок7 лет
Гарантийный пробег150,000 км
Полезная ёмкость62.1 кВт⋅ч
Материал катодаNCM
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки6.6 кВт AC
Время зарядки (0->365 km) 11 ч 15 мин
Скорость зарядки33 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки139 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)90 кВт DC
Время зарядки (36->292 km) 31 мин
Скорость зарядки490 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч6.3 с
Максимальная скорость190 км/ч
Электрический запас хода365 км
Общая мощность170 кВт (231 л.с.)
Общий крутящий момент350 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.3 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода365 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход170 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода480 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход155 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.7 л/100 км
Реальный расход129 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода465 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход160 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход134 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 115 до 244 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода173 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода244 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода204 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода115 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода188 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода150 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир90%
Ребёнок-пассажир82%
Год2025
Уязвимые участники дорожного движения82%
Ассистенты безопасности78%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4476 мм
Ширина1849 мм
Ширина с зеркалами2094 мм
Высота1621 мм
Колёсная база2730 мм
Снаряжённая масса1755 кг
Полная масса автомобиля2125 кг
Максимальная полезная нагрузка445 кг
Объём багажника453 л
Максимальный грузовой объём1441 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами750 кг
Максимальная вертикальная нагрузка30 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота10.5 м
ПлатформаSAIC MSP
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJC - Средний
Рейлинги на крышеДа
Тепловой насосЗависит от рынка
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для MG MGS5 EV 64 kWh от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для MG MGS5 EV 64 kWh, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для MG MGS5  EV 64 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 6.6 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ч 45 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 45 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 ч 15 мин 32 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 ч 45 мин 18 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 ч 15 мин 32 км/ч
Опция 11.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ч 45 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 45 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 37 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 45 мин 54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ч 45 мин 54 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для MG MGS5 EV 64 kWh, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для MG MGS5  EV 64 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 69 мин 220 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 39 мин 390 км/ч
CCS (150 kW DC) 139 kW † 90 kW † 31 мин 490 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

MG MGS5 EV 64 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 ч 42 мин
15 мин
147 km
1 ч 20 мин
259 km
2 ч 21 мин
15 мин
128 km
1 ч 10 мин
387 km (3 ч 46 мин)
229 km
2 ч 5 мин
15 мин
113 km
1 ч 2 мин
342 km (3 ч 22 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
444 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
387 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
342 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты