Lexus UX 300e
Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e

Specificații cheie

Baterie
45 kWh
Autonomie reală
între 165 și 350 km
Consum
191 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
35 kW
Accelerație
7.5 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 165 și 350 km
Condus urban – vreme rece235 km
Autostradă – vreme rece165 km
Condus mixt – vreme rece200 km
Condus urban – vreme blândă350 km
Autostradă – vreme blândă210 km
Condus mixt – vreme blândă270 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

0 / 5
Primul segment166 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment32 km
Distanță totală199 km
Timp pentru primul segment1 h 31 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment18 min
Timp total2 h 4 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală54.3 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule288
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție10 ani
Kilometraj garantat1,000,000 km
Capacitate utilizabilă45.0 kWh
Material catodFără date
Configurația pachetului de baterii96s3p
Tensiune nominală355 V
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare6.6 kW AC
Timp de încărcare (0->235 km) 8 h 15 min
Viteză de încărcare29 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCHAdeMO
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare35 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)32 kW DC
Timp de încărcare (23->188 km) 62 min
Viteză de încărcare150 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.5 s
Viteză maximă160 km/h
Autonomie electrică235 km
Putere totală150 kW (204 CP)
Cuplu total300 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie235 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real191 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie315 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat168 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real143 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie305 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat170 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real148 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie400 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologatFără date
Echivalent combustibil omologatFără date
Consum real113 Wh/km
Echivalent combustibil real1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 129 și 273 Wh/km
Condus urban – vreme rece191 Wh/km
Autostradă – vreme rece273 Wh/km
Condus mixt – vreme rece225 Wh/km
Condus urban – vreme blândă129 Wh/km
Autostradă – vreme blândă214 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă167 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult96%
Ocupant copil85%
An2019
Participanți vulnerabili la trafic82%
Asistență de siguranță77%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4495 mm
Lățime1840 mm
Lățime cu oglinzi2078 mm
Înălțime1545 mm
Ampatament2640 mm
Greutate la gol1860 kg
Masă totală autorizată2245 kg
Sarcină utilă maximă460 kg
Volum portbagaj316 l
Volum maxim de încărcare1231 l
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilNu
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracajFără date
PlatformăToyota GA-C
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJC - Mediu
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăNu
Pompă de căldură standardNu se aplică

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Lexus UX 300e, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Lexus UX 300e, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Lexus UX 300e (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 15 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 30 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 h 15 min 28 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 30 min 16 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 h 15 min 28 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Lexus UX 300e, acolo unde datele sunt disponibile.

CHAdeMO
Port de încărcare DC pentru Lexus UX 300e (2020-2023) - CHAdeMO
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CHAdeMO (50 kW DC) 35 kW † 32 kW † 62 min 150 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Lexus UX 300e
0 / 5
0
1
2
3
4
5
189 km
1 h 43 min
15 min
37 km
20 min
166 km
1 h 31 min
15 min
32 km
18 min
199 km (2 h 4 min)
148 km
1 h 21 min
15 min
29 km
16 min
177 km (1 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
226 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
199 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
177 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact