Elbil RADAR

Lexus UX 300e

Արտադրությունը դադարեցված է (ապրիլ 2021 - հուլիս 2023)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2020–2023 · FRONT · 54.3 kWh
Lexus UX 300e
Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e Lexus UX 300e

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
54.3 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
165-ից 350 կմ միջակայքում
Սպառում
191 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
35 kW
Արագացում
7.5 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Lexus UX 300e
Ավելի նոր տարբերակ
Lexus UX 300e
2023–2025
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

165-ից 350 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ235 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ165 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ200 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ350 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ210 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ270 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված166 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված32 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն199 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 31 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ18 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 4 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն54.3 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ288
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ10 տարի
Երաշխիքային վազք1,000,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն45.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s3p
Նոմինալ լարում355 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն6.6 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->235 km) 8 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն29 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCHAdeMO
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն35 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)32 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (23->188 km) 62 րոպե
Լիցքավորման արագություն150 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.5 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար235 կմ
Ընդհանուր հզորություն150 kW (204 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ300 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար235 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում191 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար315 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում168 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում143 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար305 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում170 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում148 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար400 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում113 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

129-ից 273 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ191 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ273 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ225 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ129 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ214 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ167 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր96%
Երեխա ուղևոր85%
Տարի2019
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ82%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր77%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4495 մմ
Լայնություն1840 մմ
Լայնություն հայելիներով2078 մմ
Բարձրություն1545 մմ
Անիվային բազա2640 մմ
Սեփական զանգված1860 կգ
Լիակշիռ զանգված2245 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ460 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ316 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1231 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմToyota GA-C
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Lexus UX 300e-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Lexus UX 300e-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Lexus UX 300e (2020-2023)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 ժ 15 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 ժ 30 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 ժ 15 րոպե 28 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 ժ 30 րոպե 16 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 ժ 15 րոպե 28 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Lexus UX 300e-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

CHAdeMO
Lexus UX 300e (2020-2023)-ի DC լիցքավորման պորտ - CHAdeMO
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CHAdeMO (50 kW DC) 35 kW † 32 kW † 62 րոպե 150 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Lexus UX 300e
0 / 5
0
1
2
3
4
5
189 km
1 ժ 43 րոպե
15 րոպե
37 km
20 րոպե
166 km
1 ժ 31 րոպե
15 րոպե
32 km
18 րոպե
199 km (2 ժ 4 րոպե)
148 km
1 ժ 21 րոպե
15 րոպե
29 km
16 րոպե
177 km (1 ժ 52 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
226 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
199 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
177 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ