Elbil RADAR

Mazda MX-30

Scos din producție (septembrie 2020 - aprilie 2022)
Specificații mașină electrică · 2020–2022 · FRONT · 30 kWh
Mazda MX-30
Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30

Specificații cheie

Baterie
30 kWh
Autonomie reală
între 120 și 255 km
Consum
176 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
37 kW
Accelerație
9.7 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Mazda MX-30
Versiune mai nouă
Mazda MX-30
2022–2024
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 120 și 255 km
Condus urban – vreme rece170 km
Autostradă – vreme rece120 km
Condus mixt – vreme rece145 km
Condus urban – vreme blândă255 km
Autostradă – vreme blândă155 km
Condus mixt – vreme blândă195 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

0 / 5
Primul segment122 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment38 km
Distanță totală159 km
Timp pentru primul segment1 h 6 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment21 min
Timp total1 h 42 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală35.5 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă30.0 kWh
Material catodFără date
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare6.6 kW AC
Timp de încărcare (0->170 km) 5 h 30 min
Viteză de încărcare32 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare37 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)34 kW DC
Timp de încărcare (17->136 km) 39 min
Viteză de încărcare180 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.7 s
Viteză maximă140 km/h
Autonomie electrică170 km
Putere totală105 kW (143 CP)
Cuplu total265 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie170 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real176 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie200 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat190 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.1 l/100 km
Consum real150 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie237 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat173 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real127 Wh/km
Echivalent combustibil real1.4 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 118 și 250 Wh/km
Condus urban – vreme rece176 Wh/km
Autostradă – vreme rece250 Wh/km
Condus mixt – vreme rece207 Wh/km
Condus urban – vreme blândă118 Wh/km
Autostradă – vreme blândă194 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă154 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult91%
Ocupant copil87%
An2020
Participanți vulnerabili la trafic68%
Asistență de siguranță73%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4395 mm
Lățime1795 mm
Lățime cu oglinzi2035 mm
Înălțime1555 mm
Ampatament2655 mm
Greutate la gol1720 kg
Masă totală autorizată2119 kg
Sarcină utilă maximă474 kg
Volum portbagaj366 l
Volum maxim de încărcare1171 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilNu
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj11.4 m
PlatformăFără date
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJC - Mediu
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăNu
Pompă de căldură standardNu se aplică

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Mazda MX-30, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Mazda MX-30, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Mazda MX-30 (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 h 30 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 h 45 min 17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 30 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 h 45 min 17 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 30 min 31 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Mazda MX-30, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Mazda MX-30 (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 37 kW † 34 kW † 39 min 180 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Mazda MX-30
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 h 16 min
15 min
43 km
23 min
122 km
1 h 6 min
15 min
38 km
21 min
159 km (1 h 42 min)
108 km
59 min
15 min
33 km
18 min
141 km (1 h 32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
182 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
159 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
141 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact