Elbil RADAR

Mazda MX-30

Tootmisest lõpetatud (september 2020 - aprill 2022)
Elektrisõiduki tehnilised andmed · 2020–2022 · FRONT · 30 kWh
Mazda MX-30
Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30

Põhiandmed

Aku
30 kWh
Tegelik sõiduulatus
120 kuni 255 km
Energiakulu
176 Wh/km
Vedav telg
Esivedu
Kiirlaadimine
37 kW
Kiirendus
9.7 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Mazda MX-30
Uuem versioon
Mazda MX-30
2022–2024
Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

120 kuni 255 km
Linnasõit – külm ilm170 km
Maantee – külm ilm120 km
Segasõit – külm ilm145 km
Linnasõit – leebe ilm255 km
Maantee – leebe ilm155 km
Segasõit – leebe ilm195 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

0 / 5
Esimene lõik122 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik38 km
Kogudistants159 km
Esimese lõigu aeg1 h 6 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg21 min
Koguaeg1 h 42 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus35.5 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood8 aastat
Garantiiläbisõit160,000 km
Kasutatav mahutavus30.0 kWh
KatoodimaterjalAndmed puuduvad
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - taga
Laadimisvõimsus6.6 kW AC
Laadimisaeg (0->170 km) 5 h 30 min
Laadimiskiirus32 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus37 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)34 kW DC
Laadimisaeg (17->136 km) 39 min
Laadimiskiirus180 km/h
Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.7 s
Tippkiirus140 km/h
Elektriline sõiduulatus170 km
Koguvõimsus105 kW (143 hj)
Kogupöördemoment265 Nm
AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus170 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu176 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus200 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu190 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km
Tegelik energiakulu150 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

NEDC väärtused

Sõiduulatus237 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu173 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km
Tegelik energiakulu127 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.4 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

118 kuni 250 Wh/km
Linnasõit – külm ilm176 Wh/km
Maantee – külm ilm250 Wh/km
Segasõit – külm ilm207 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm118 Wh/km
Maantee – leebe ilm194 Wh/km
Segasõit – leebe ilm154 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
5 / 5
Täiskasvanud sõitja91%
Laps sõitjana87%
Aasta2020
Kaitsetud liiklejad68%
Ohutusabi73%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4395 mm
Laius1795 mm
Laius koos peeglitega2035 mm
Kõrgus1555 mm
Teljevahe2655 mm
Tühimass1720 kg
Täismass2119 kg
Maksimaalne kandevõime474 kg
Pagasiruumi maht366 l
Maksimaalne kaubaruum1171 l
Eesmine pagasiruum0 l
Katusekoormus75 kg
Haakekonks võimalikEi
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering11.4 m
PlatvormAndmed puuduvad
Spetsiaalne elektriauto platvormEi
KeretüüpSUV
SegmentJC - Keskmine
KatusereelingudEi
SoojuspumpEi
Soojuspump standardvarustusesEi kohaldu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Mazda MX-30 saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Mazda MX-30 võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Mazda MX-30 (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 h 30 min 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 h 45 min 17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 30 min 31 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 h 45 min 17 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 30 min 31 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Mazda MX-30 tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Mazda MX-30 (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 37 kW † 34 kW † 39 min 180 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Mazda MX-30
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 h 16 min
15 min
43 km
23 min
122 km
1 h 6 min
15 min
38 km
21 min
159 km (1 h 42 min)
108 km
59 min
15 min
33 km
18 min
141 km (1 h 32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
182 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
159 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
141 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt