Hjem » Mazda » MX-30 » Mazda MX-30

Mazda MX-30

Utgått (Sep 2020 - Apr 2022)
Mazda MX-30 elbil
Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022) Mazda MX-30 (2020-2022)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Mazda MX-30? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 2 nye annonser
Siste 7 dager 35 nye annonser
Siste 30 dager 106 nye annonser
Siste 12 måneder 1671 nye annonser
Sist lagt ut:
EH87773
2024 · 31 500 km · 169 000 kr
EH87773

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Mazda MX-30 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2021 200 km 148 156 kr ↓ −7,0%
2022 200 km 167 358 kr ↓ −9,3%
2023 200 km 183 460 kr ↓ −6,4%
2024 200 km 204 949 kr ↓ −9,3%
2025 200 km 231 427 kr ↓ −1,7%
Selgerfordeling: 75,3 % forhandlere · 24,7 % privat
Selges med garanti: 83,4 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Mazda MX-30
Mazda MX-30

Reell rekkevidde

mellom 120 - 255 km
Bykjøring – kaldt vær 170 km
Motorvei – kaldt vær 120 km
Blandet kjøring – kaldt vær 145 km
Bykjøring – mildt vær 255 km
Motorvei – mildt vær 155 km
Blandet kjøring – mildt vær 195 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5
Første etappe 122 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 38 km
Totaldistanse 159 km
Tid: første etappe 1t 6min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 21min
Totaltid 1t 42min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 35.5 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 30.0 kWh
Katodemateriale Ingen data
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 6.6 kW AC
Ladetid (0->170 km) 5t 30min
Ladehastighet 32 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 37 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 34 kW DC
Ladetid (17->136 km) 39 min
Ladehastighet 180 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.7 sek
Toppfart 140 km/t
Elektrisk rekkevidde 170 km
Total effekt 105 kW (143 PS)
Totalt dreiemoment 265 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 170 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 176 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 200 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 190 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km
Reelt forbruk 150 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 237 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 173 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km
Reelt forbruk 127 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 118 - 250 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 176 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 250 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 207 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 118 Wh/km
Motorvei – mildt vær 194 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 154 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 91%
Barn 87%
År 2020
Myke trafikanter 68%
Førerstøtte 73%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4395 mm
Bredde 1795 mm
Bredde med speil 2035 mm
Høyde 1555 mm
Akselavstand 2655 mm
Egenvekt 1720 kg
Tillatt totalvekt 2119 kg
Maks nyttelast 474 kg
Bagasjeromsvolum 366 L
Maks bagasjeromsvolum 1171 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 75 kg
Tilhengerfeste mulig Nei
Tilhengervekt uten brems 0 kg
Tilhengervekt med brems 0 kg
Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 11.4 m
Plattform Ingen data
Egen elbilplattform Nei
Karosseritype SUV
Segment JC - Medium
Takrails Nei
Varmepumpe Nei
Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Mazda MX-30. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Mazda MX-30, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Mazda MX-30 (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15t 30min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9t 45min 17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5t 30min 31 km/t
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9t 45min 17 km/t
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5t 30min 31 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Mazda MX-30.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Mazda MX-30 (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 37 kW † 34 kW † 39 min 180 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Mazda MX-30
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1t 16min
15 min
43 km
23min
122 km
1t 6min
15 min
38 km
21min
159 km (1t 42min)
108 km
59min
15 min
33 km
18min
141 km (1t 32min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
182 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
159 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
141 km 1-Stopp Rekkevidde