Elbil RADAR

Mazda MX-30

Hætt í framleiðslu (september 2020 - apríl 2022)
Tæknilýsing rafbíls · 2020–2022 · FRONT · 30 kWh
Mazda MX-30
Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30 Mazda MX-30

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
30 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 120 og 255 km
Orkunotkun
176 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
37 kW
Hröðun
9.7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Mazda MX-30
Nýrri útgáfa
Mazda MX-30
2022–2024
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 120 og 255 km
Borgarakstur – kalt veður170 km
Þjóðvegur – kalt veður120 km
Blandaður akstur – kalt veður145 km
Borgarakstur – milt veður255 km
Þjóðvegur – milt veður155 km
Blandaður akstur – milt veður195 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

0 / 5
Fyrsti leggur122 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur38 km
Heildarvegalengd159 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 6 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs21 mín
Heildartími1 klst. 42 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd35.5 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd30.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl6.6 kW AC
Hleðslutími (0->170 km) 5 klst. 30 mín
Hleðsluhraði32 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl37 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)34 kW DC
Hleðslutími (17->136 km) 39 mín
Hleðsluhraði180 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.7 s
Hámarkshraði140 km/klst.
Rafdrægni170 km
Heildarafl105 kW (143 PS)
Heildartog265 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni170 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun176 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni200 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun190 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun150 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

NEDC-gildi

Drægni237 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun173 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun127 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 118 og 250 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður176 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður250 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður207 Wh/km
Borgarakstur – milt veður118 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður194 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður154 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi91%
Barn í bíl87%
Ár2020
Óvarðir vegfarendur68%
Öryggisaðstoð73%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4395 mm
Breidd1795 mm
Breidd með speglum2035 mm
Hæð1555 mm
Hjólhaf2655 mm
Eiginþyngd1720 kg
Heildarþyngd ökutækis2119 kg
Hámarks burðargeta474 kg
Farangursrými366 l
Hámarks farangursrými1171 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.4 m
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurNei
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarNei
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Mazda MX-30 frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Mazda MX-30, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Mazda MX-30 (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 klst. 30 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 klst. 45 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 klst. 30 mín 31 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 klst. 45 mín 17 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 klst. 30 mín 31 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Mazda MX-30 þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Mazda MX-30 (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 37 kW † 34 kW † 39 mín 180 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Mazda MX-30
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 klst. 16 mín
15 mín
43 km
23 mín
122 km
1 klst. 6 mín
15 mín
38 km
21 mín
159 km (1 klst. 42 mín)
108 km
59 mín
15 mín
33 km
18 mín
141 km (1 klst. 32 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
182 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
159 km 1-stops drægni
Kalt veður
141 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband