Elbil RADAR
Descodificador VIN
Renault
Renault Twingo Electric

Renault Twingo Electric

Descontinuado (abril 2021 - maio 2024)

Especificações do carro elétrico · 2020–2024 · REAR · 21.3 kWh

Especificações principais

Preço de lançamento na Europa

€28 000

Bateria

21.3 kWh

Autonomia real

entre 90 e 205 km

Consumo

158 Wh/km

Tração

Tração traseira

Carregamento rápido

—

Aceleração

12.6 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Custos de utilização

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Quilometragem anual12 000 km

Distância da viagem300 km

Preço da eletricidade em casa0,22 €/kWh

Percentagem de carregamento em casa

Preço do combustível1,75 €/l

Custo de carregamento

por mês

38,46 €

por ano

461 €

por 100 km

3,85 €

carga completa em casa

5,15 €

Incl. perdas de carregamento estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada

53,4 kWh

custo (elétrico)

22,29 €

paragens para carregar

Poupança nesta viagem face a um carro a combustão

8,16 €

Comparado com um carro a combustão Renault Twingo TCe 90 Mudar de modelo

poupança anual

756 €

em 5 anos

3 780 €

Elétrico por 100 km

3,85 €

concorrente por 100 km

10,15 €

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Autonomia real

entre 90 e 205 km

Condução urbana – tempo frio135 km

Autoestrada – tempo frio90 km

Condução mista – tempo frio110 km

Condução urbana – tempo ameno205 km

Autoestrada – tempo ameno120 km

Condução mista – tempo ameno155 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

0 / 5

Primeira etapa92 km

Distância até à paragem de carregamentoNão aplicável

Segunda etapaNão aplicável

Distância total92 km

Tempo da primeira etapa50 min

Tempo de carregamentoNão aplicável

Tempo da segunda etapaNão aplicável

Tempo total50 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal23.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável21.3 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado direito - traseira

Potência de carregamento22 kW AC

Tempo de carregamento (0->135 km) 1 h 15 min

Velocidade de carregamento110 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoNão aplicável

Localização da portaNão aplicável

Potência máxima de carregamentoNão aplicável

Potência de carregamento (10–80%)Não aplicável

Tempo de carregamento Não aplicável

Velocidade de carregamentoNão aplicável

Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h12.6 s

Velocidade máxima135 km/h

Autonomia elétrica135 km

Potência total60 kW (82 cv)

Binário total160 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia135 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real158 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia190 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado163 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real112 Wh/km

Equivalente de combustível real1.3 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 104 e 237 Wh/km

Condução urbana – tempo frio158 Wh/km

Autoestrada – tempo frio237 Wh/km

Condução mista – tempo frio194 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno104 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno178 Wh/km

Condução mista – tempo ameno137 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento3615 mm

Largura1646 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1541 mm

Distância entre eixos2492 mm

Peso em vazio1186 kg

Peso bruto do veículo1484 kg

Carga útil máxima373 kg

Volume da bagageira174 L

Volume máximo de carga980 L

Bagageira dianteiraSem dados

Carga no tejadilho0 kg

Engate de reboque possívelNão

Capacidade de reboque sem travões0 kg

Capacidade de reboque com travões0 kg

Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares4 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de viragem8.6 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroçariaCarrinha

SegmentoA - Mini

Barras de tejadilhoNão

Bomba de calorNão

Bomba de calor como equipamento de sérieNão aplicável

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Renault Twingo Electric, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Renault Twingo Electric, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 h	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 h 30 min	39 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 h 30 min	54 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	1 h 15 min	100 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Renault Twingo Electric

0 / 5

108 km

59 min

92 km

50 min

92 km (50 min)

81 km

44 min

81 km (44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

108 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

92 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

81 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Renault Twingo Electric

Especificações principais

Custos de utilização

Custo de carregamento

Custo da viagem · 300 km

Comparado com um carro a combustão Renault Twingo TCe 90 Mudar de modelo

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2026

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem