Elbil RADAR
VIN-decoder
Renault
Renault Twingo Electric

Renault Twingo Electric

Niet meer leverbaar (april 2021 - mei 2024)

Specificaties van elektrische auto’s · 2020–2024 · REAR · 21.3 kWh

Belangrijkste specificaties

Prijs bij Europese marktintroductie

€28 000

Accu

21.3 kWh

Praktijkactieradius

tussen 90 en 205 km

Verbruik

158 Wh/km

Aandrijving

Achterwielaandrijving

Snelladen

—

Acceleratie

12.6 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gebruikskosten

Volledige calculator openen

Jaarkilometrage11.000 km

Ritafstand300 km

Stroomprijs thuis€ 0,32/kWh

Aandeel thuisladen

Brandstofprijs€ 1,95/l

Laadkosten

per maand

€ 49,25

per jaar

€ 591

per 100 km

€ 5,37

volledig thuis opladen

€ 7,5

Incl. geschat laadverlies van 10%

Kosten van de rit · 300 km

energieverbruik

53,4 kWh

kosten (EV)

€ 28,53

laadstops

Besparing op deze rit t.o.v. een auto met verbrandingsmotor

€ 5,4

Vergeleken met een auto met verbrandingsmotor Renault Twingo TCe 90 Model wijzigen

besparing per jaar

€ 653

over 5 jaar

€ 3.267

EV per 100 km

€ 5,37

concurrent per 100 km

€ 11,31

Volledige calculator openen

Praktijkactieradius

tussen 90 en 205 km

Stadsverkeer – koud weer135 km

Snelweg – koud weer90 km

Gemengd rijden – koud weer110 km

Stadsverkeer – mild weer205 km

Snelweg – mild weer120 km

Gemengd rijden – mild weer155 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

0 / 5

Eerste etappe92 km

Afstand tot laadstopNiet van toepassing

Tweede etappeNiet van toepassing

Totale afstand92 km

Tijd eerste etappe50 min

LaadtijdNiet van toepassing

Tijd tweede etappeNiet van toepassing

Totale tijd50 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit23.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellenGeen gegevens

Architectuur400 V

GarantieperiodeGeen gegevens

Garantie-kilometrageGeen gegevens

Bruikbare capaciteit21.3 kWh

KathodemateriaalGeen gegevens

AccupakketconfiguratieGeen gegevens

Nominale spanningGeen gegevens

VormfactorGeen gegevens

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortRechterzijde - achter

Laadvermogen22 kW AC

Laadtijd (0->135 km) 1 u 15 min

Laadsnelheid110 km/h

Snelladen

LaadpoortNiet van toepassing

Locatie laadpoortNiet van toepassing

Maximaal laadvermogenNiet van toepassing

Laadvermogen (10–80%)Niet van toepassing

Laadtijd Niet van toepassing

LaadsnelheidNiet van toepassing

Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee

Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h12.6 s

Topsnelheid135 km/h

Elektrische actieradius135 km

Totaal vermogen60 kW (82 pk)

Totaal koppel160 Nm

AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius135 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik158 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius190 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik163 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent1.8 l/100 km

Praktijkverbruik112 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.3 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 104 en 237 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer158 Wh/km

Snelweg – koud weer237 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer194 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer104 Wh/km

Snelweg – mild weer178 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer137 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte3615 mm

Breedte1646 mm

Breedte met spiegelsGeen gegevens

Hoogte1541 mm

Wielbasis2492 mm

Leeggewicht1186 kg

Toegestane maximummassa1484 kg

Maximaal laadvermogen373 kg

Bagageruimte174 l

Maximale laadruimte980 l

FrunkGeen gegevens

Daklast0 kg

Trekhaak mogelijkNee

Ongeremd trekgewicht0 kg

Geremd trekgewicht0 kg

Maximale kogeldruk0 kg

Diversen

Zitplaatsen4 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel8.6 m

PlatformGeen gegevens

Speciaal platform voor elektrische auto’sGeen gegevens

CarrosserievormStationwagon

SegmentA - Mini

DakrailsNee

WarmtepompNee

Warmtepomp als standaarduitrustingNiet van toepassing

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Renault Twingo Electric, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Renault Twingo Electric, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 u	12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 u	19 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 u 30 min	39 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 u 30 min	54 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	1 u 15 min	100 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Renault Twingo Electric

0 / 5

108 km

59 min

92 km

50 min

92 km (50 min)

81 km

44 min

81 km (44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

108 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

92 km 1-stop-actieradius

Koud weer

81 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Renault Twingo Electric

Belangrijkste specificaties

Gebruikskosten

Laadkosten

Kosten van de rit · 300 km

Vergeleken met een auto met verbrandingsmotor Renault Twingo TCe 90 Model wijzigen

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2026

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius