Elbil RADAR
VIN-dekooder
Renault
Renault Twingo Electric

Renault Twingo Electric

Tootmisest lõpetatud (aprill 2021 - mai 2024)

Elektrisõiduki tehnilised andmed · 2020–2024 · REAR · 21.3 kWh

Põhiandmed

Hind Euroopa turuletoomisel

€28 000

Aku

21.3 kWh

Tegelik sõiduulatus

90 kuni 205 km

Energiakulu

158 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

—

Kiirendus

12.6 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Kasutuskulud

Ava täiskalkulaator

Aastane läbisõit12 000 km

Sõidu pikkus300 km

Koduse elektri hind0,19 €/kWh

Kodulaadimise osakaal

Kütusehind1,7 €/l

Laadimiskulu

kuus

34,61 €

aastas

415 €

100 km kohta

3,46 €

täislaadimine kodus

4,45 €

Sh hinnanguline laadimiskadu 10%

Sõidu maksumus · 300 km

energiakulu

53,4 kWh

kulu (elektriauto)

21,73 €

laadimispeatused

Selle sõidu sääst võrreldes sisepõlemismootoriga autoga

7,85 €

Võrreldes sisepõlemismootoriga autoga Renault Twingo TCe 90 Vaheta mudel

sääst aastas

768 €

5 aasta jooksul

3 840 €

Elektriauto 100 km kohta

3,46 €

konkurent 100 km kohta

9,86 €

Ava täiskalkulaator

Tegelik sõiduulatus

90 kuni 205 km

Linnasõit – külm ilm135 km

Maantee – külm ilm90 km

Segasõit – külm ilm110 km

Linnasõit – leebe ilm205 km

Maantee – leebe ilm120 km

Segasõit – leebe ilm155 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

0 / 5

Esimene lõik92 km

Vahemaa laadimispeatuseniEi kohaldu

Teine lõikEi kohaldu

Kogudistants92 km

Esimese lõigu aeg50 min

LaadimisaegEi kohaldu

Teise lõigu aegEi kohaldu

Koguaeg50 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus23.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus21.3 kWh

KatoodimaterjalAndmed puuduvad

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus22 kW AC

Laadimisaeg (0->135 km) 1 h 15 min

Laadimiskiirus110 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaEi kohaldu

Pesa asukohtEi kohaldu

Maksimaalne laadimisvõimsusEi kohaldu

Laadimisvõimsus (10–80 %)Ei kohaldu

Laadimisaeg Ei kohaldu

LaadimiskiirusEi kohaldu

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h12.6 s

Tippkiirus135 km/h

Elektriline sõiduulatus135 km

Koguvõimsus60 kW (82 hj)

Kogupöördemoment160 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus135 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu158 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus190 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu163 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu112 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.3 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

104 kuni 237 Wh/km

Linnasõit – külm ilm158 Wh/km

Maantee – külm ilm237 Wh/km

Segasõit – külm ilm194 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm104 Wh/km

Maantee – leebe ilm178 Wh/km

Segasõit – leebe ilm137 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus3615 mm

Laius1646 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1541 mm

Teljevahe2492 mm

Tühimass1186 kg

Täismass1484 kg

Maksimaalne kandevõime373 kg

Pagasiruumi maht174 l

Maksimaalne kaubaruum980 l

Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad

Katusekoormus0 kg

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed4 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering8.6 m

PlatvormAndmed puuduvad

Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad

KeretüüpUniversaal

SegmentA - Mini

KatusereelingudEi

SoojuspumpEi

Soojuspump standardvarustusesEi kohaldu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Renault Twingo Electric saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Renault Twingo Electric võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 h	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 h	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 h 30 min	39 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 h 30 min	54 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	1 h 15 min	100 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Renault Twingo Electric

0 / 5

108 km

59 min

92 km

50 min

92 km (50 min)

81 km

44 min

81 km (44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

108 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

92 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

81 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Renault Twingo Electric

Põhiandmed

Kasutuskulud

Laadimiskulu

Sõidu maksumus · 300 km

Võrreldes sisepõlemismootoriga autoga Renault Twingo TCe 90 Vaheta mudel

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2026. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus