Specifikace Renault Twingo Electric

Klíčové specifikace

Baterie

21.3 kWh

Reálný dojezd

mezi 90 a 205 km

Spotřeba

158 Wh/km

Pohon

Pohon zadních kol

Rychlonabíjení

—

Zrychlení

12.6 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 90 a 205 km

Městská jízda – chladné počasí135 km

Dálnice – chladné počasí90 km

Smíšená jízda – chladné počasí110 km

Městská jízda – mírné počasí205 km

Dálnice – mírné počasí120 km

Smíšená jízda – mírné počasí155 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

0 / 5

První úsek92 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávceNeuplatňuje se

Druhý úsekNeuplatňuje se

Celková vzdálenost92 km

Čas prvního úseku50 min

Doba nabíjeníNeuplatňuje se

Čas druhého úsekuNeuplatňuje se

Celkový čas50 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita23.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článkůŽádná data

Architektura400 V

Záruční dobaŽádná data

Záruční nájezdŽádná data

Využitelná kapacita21.3 kWh

Materiál katodyŽádná data

Konfigurace bateriového packuŽádná data

Jmenovité napětíŽádná data

FormátŽádná data

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuPravá strana - vzadu

Nabíjecí výkon22 kW AC

Doba nabíjení (0->135 km) 1 h 15 min

Rychlost nabíjení110 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portNeuplatňuje se

Umístění portuNeuplatňuje se

Maximální nabíjecí výkonNeuplatňuje se

Nabíjecí výkon (10–80 %)Neuplatňuje se

Doba nabíjení Neuplatňuje se

Rychlost nabíjeníNeuplatňuje se

Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe

Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h12.6 s

Maximální rychlost135 km/h

Elektrický dojezd135 km

Celkový výkon60 kW (82 k)

Celkový točivý moment160 Nm

Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd135 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba158 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd190 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba163 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálná spotřeba112 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.3 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 104 a 237 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí158 Wh/km

Dálnice – chladné počasí237 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí194 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí104 Wh/km

Dálnice – mírné počasí178 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí137 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka3615 mm

Šířka1646 mm

Šířka se zrcátkyŽádná data

Výška1541 mm

Rozvor2492 mm

Pohotovostní hmotnost1186 kg

Celková hmotnost vozidla1484 kg

Maximální užitečné zatížení373 kg

Objem zavazadlového prostoru174 l

Maximální objem nákladu980 l

Přední kufrŽádná data

Zatížení střechy0 kg

Tažné zařízení možnéNe

Tažná kapacita bez brzd0 kg

Tažná kapacita s brzdami0 kg

Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla4 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení8.6 m

PlatformaŽádná data

Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data

Typ karoserieKombi

SegmentA - Mini

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloNe

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNeuplatňuje se

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Renault Twingo Electric od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Renault Twingo Electric, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 h	12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 h	19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 h 30 min	39 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 h 30 min	54 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	1 h 15 min	100 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Renault Twingo Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

108 km

59 min

92 km

50 min

92 km (50 min)

81 km

44 min

81 km (44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

108 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

92 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

81 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Renault Twingo Electric

Klíčové specifikace

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou