Elbil RADAR
VIN-dekooderi
Renault
Renault Twingo Electric

Renault Twingo Electric

Lopetettu (huhtikuu 2021 - toukokuu 2024)

Sähköauton tekniset tiedot · 2020–2024 · REAR · 21.3 kWh

Keskeiset tiedot

Lanseeraushinta Euroopassa

€28 000

Akku

21.3 kWh

Todellinen toimintamatka

90–205 km

Kulutus

158 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

—

Kiihtyvyys

12.6 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Käyttökustannukset

Avaa koko laskuri

Vuotuinen ajomäärä13 000 km

Matkan pituus300 km

Kotisähkön hinta0,18 €/kWh

Kotilatauksen osuus

Polttoaineen hinta1,85 €/l

Latauskustannus

kuukaudessa

38,34 €

vuodessa

460 €

100 km kohti

3,54 €

täysi lataus kotona

4,22 €

Sis. arvioidun 10 %:n lataushäviön

Matkan kustannus · 300 km

energiankulutus

53,4 kWh

kustannus (sähköauto)

25,17 €

latauspysähdykset

Säästö tällä matkalla verrattuna polttomoottoriautoon

7,02 €

Verrattuna polttomoottoriautoon Renault Twingo TCe 90 Vaihda malli

säästö vuodessa

935 €

viidessä vuodessa

4 674 €

Sähköauto 100 km kohti

3,54 €

kilpailija 100 km kohti

10,73 €

Avaa koko laskuri

Todellinen toimintamatka

90–205 km

Kaupunkiajo – kylmä sää135 km

Moottoritieajo – kylmä sää90 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää110 km

Kaupunkiajo – leuto sää205 km

Moottoritieajo – leuto sää120 km

Yhdistetty ajo – leuto sää155 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

0 / 5

Ensimmäinen osuus92 km

Matka lataustauolleEi sovellettavissa

Toinen osuusEi sovellettavissa

Kokonaismatka92 km

Ensimmäisen osuuden aika50 min

LatausaikaEi sovellettavissa

Toisen osuuden aikaEi sovellettavissa

Kokonaisaika50 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti23.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

TakuuaikaEi tietoja

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti21.3 kWh

KatodimateriaaliEi tietoja

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Latausteho22 kW AC

Latausaika (0->135 km) 1 h 15 min

Latausnopeus110 km/h

Pikalataus

LatausporttiEi sovellettavissa

Latausportin sijaintiEi sovellettavissa

Suurin lataustehoEi sovellettavissa

Latausteho (10–80 %)Ei sovellettavissa

Latausaika Ei sovellettavissa

LatausnopeusEi sovellettavissa

Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h12.6 s

Huippunopeus135 km/h

Sähköinen toimintamatka135 km

Kokonaisteho60 kW (82 hv)

Kokonaisvääntö160 Nm

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka135 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus158 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka190 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus163 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

Todellinen kulutus112 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.3 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

104–237 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää158 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää237 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää194 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää104 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää178 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää137 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus3615 mm

Leveys1646 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1541 mm

Akseliväli2492 mm

Omamassa1186 kg

Kokonaismassa1484 kg

Suurin hyötykuorma373 kg

Tavaratilan tilavuus174 l

Suurin tavaratilan tilavuus980 l

EtutavaratilaEi tietoja

Kattokuorma0 kg

Vetokoukku mahdollinenEi

Jarruton vetomassa0 kg

Jarrullinen vetomassa0 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat4 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä8.6 m

AlustaEi tietoja

Erillinen sähköautoalustaEi tietoja

KorimalliFarmari

SegmenttiA - Mini

KattokaiteetEi

LämpöpumppuEi

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi sovellettavissa

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Renault Twingo Electric käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Renault Twingo Electric mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 h	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 h	19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 h 30 min	39 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 h 30 min	54 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	1 h 15 min	100 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Renault Twingo Electric

0 / 5

108 km

59 min

92 km

50 min

92 km (50 min)

81 km

44 min

81 km (44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

108 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

92 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

81 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Renault Twingo Electric

Keskeiset tiedot

Käyttökustannukset

Latauskustannus

Matkan kustannus · 300 km

Verrattuna polttomoottoriautoon Renault Twingo TCe 90 Vaihda malli

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2026

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka