Specyfikacja Nissan Ariya 87kWh (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria

87 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 320 do 665 km

Zużycie energii

193 Wh/km

Napęd

Napęd na przednie koła

Szybkie ładowanie

130 kW

Przyspieszenie

7.6 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

od 320 do 665 km

Jazda miejska – niska temperatura450 km

Autostrada – niska temperatura320 km

Jazda mieszana – niska temperatura385 km

Jazda miejska – łagodna pogoda665 km

Autostrada – łagodna pogoda410 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda515 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2.5 / 5

Pierwszy odcinek324 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek111 km

Łączny dystans435 km

Czas pierwszego odcinka2 godz. 56 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 1 min

Całkowity czas4 godz. 12 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna91.0 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniw384

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa87.0 kWh

Materiał katodyNMC

Konfiguracja pakietu baterii96s4p

Napięcie nominalne352 V

FormatPryzmatyczna

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuPassasjersiden - foran

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->450 km) 9 godz. 30 min

Prędkość ładowania48 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuPassasjersiden - foran

Maksymalna moc ładowania130 kW DC

Moc ładowania (10–80%)80 kW DC

Czas ładowania —

Prędkość ładowania390 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie

Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h7.6 s

Prędkość maksymalna160 km/h

Zasięg elektryczny450 km

Moc całkowita178 kW (242 KM)

Całkowity moment obrotowy300 Nm

Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak

Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)

Maksymalna moc wyjściowa3.7 kW AC

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg450 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste193 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg531 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane182 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Zużycie rzeczywiste164 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg516 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane187 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km

Zużycie rzeczywiste169 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 131 do 272 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura193 Wh/km

Autostrada – niska temperatura272 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura226 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda131 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda212 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda169 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4595 mm

Szerokość1850 mm

Szerokość z lusterkami2172 mm

Wysokość1650 mm

Rozstaw osi2775 mm

Masa własna2121 kg

Dopuszczalna masa całkowita2530 kg

Maksymalna ładowność484 kg

Pojemność bagażnika468 l

Maksymalna pojemność bagażowa1350 l

Przedni bagażnik0 l

Obciążenie dachu75 kg

Możliwość montażu hakaTak

Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem750 kg

Maksymalny nacisk pionowy75 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixBrak danych

Średnica zawracania10.8 m

PlatformaAmpR Medium

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak

Typ nadwoziaSUV

SegmentJC - Średni

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Nissan Ariya 87kWh (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Nissan Ariya 87kWh (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 godz. 30 min	10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 godz. 45 min	16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 godz.	32 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 godz. 30 min	47 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 godz. 30 min	47 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Nissan Ariya 87kWh (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	96 min	190 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 min	390 km/h
CCS (350 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 min	390 km/h
CCS (500 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 min	390 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Nissan Ariya 87kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

369 km

3 godz. 21 min

15 min

127 km

1 godz. 9 min

324 km

2 godz. 56 min

15 min

111 km

1 godz. 1 min

435 km (4 godz. 12 min)

288 km

2 godz. 37 min

15 min

99 km

54 min

387 km (3 godz. 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

497 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

435 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

387 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Nissan Ariya 87kWh (MY26)

Najważniejsze dane

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Rzeczywiste zużycie energii

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem