Nissan Ariya 87kWh (MY26)

Διαθέσιμο (Από Μάιος 2026)

Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2026 · FRONT · 87 kWh

Βασικές προδιαγραφές

Τιμή κατά το λανσάρισμα στην Ευρώπη

€58 840

Μπαταρία

87 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 320 και 665 km

Κατανάλωση

193 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Ταχεία φόρτιση

130 kW

Επιτάχυνση

7.6 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Προηγούμενη έκδοση

Nissan Ariya 87kWh (MY22-25)

2022–2026

Προβολή προδιαγραφών

Κόστος χρήσης

Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Ετήσια χιλιόμετρα12.000 km

Απόσταση ταξιδιού300 km

Τιμή ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι0,22 €/kWh

Ποσοστό φόρτισης στο σπίτι

Τιμή καυσίμου1,85 €/l

Κόστος φόρτισης

ανά μήνα

47,44 €

ανά έτος

569 €

ανά 100 km

4,74 €

πλήρης φόρτιση στο σπίτι

21,05 €

Περιλαμβάνει εκτιμώμενες απώλειες φόρτισης 10%

Κόστος διαδρομής · 300 km

ενέργεια που καταναλώθηκε

63,6 kWh

κόστος (EV)

15,39 €

στάσεις φόρτισης

Εξοικονόμηση σε αυτό το ταξίδι σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης

20,13 €

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Αλλαγή μοντέλου

εξοικονόμηση ανά έτος

852 €

σε 5 έτη

4.260 €

Ηλεκτρικό ανά 100 km

4,74 €

ανταγωνιστικό μοντέλο ανά 100 km

11,84 €

Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 320 και 665 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός450 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός320 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός385 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός665 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός410 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός515 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5

Πρώτο σκέλος324 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος111 km

Συνολική απόσταση435 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 56 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 1 λεπτά

Συνολικός χρόνος4 ώρες 12 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα91.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελών384

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης8 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα87.0 kWh

Υλικό καθόδουNMC

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s4p

Ονομαστική τάση352 V

ΜορφήΠρισματική

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςPassasjersiden - foran

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->450 km) 9 ώρες 30 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης48 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςPassasjersiden - foran

Μέγιστη ισχύς φόρτισης130 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)80 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης390 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.6 δευτ.

Τελική ταχύτητα160 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία450 km

Συνολική ισχύς178 kW (242 PS)

Συνολική ροπή300 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι

Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)

Μέγιστη ισχύς εξόδου3.7 kW AC

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία450 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση193 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία531 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση182 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση164 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία516 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση187 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση169 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 131 και 272 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός193 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός272 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός226 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός131 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός212 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός169 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4595 mm

Πλάτος1850 mm

Πλάτος με καθρέφτες2172 mm

Ύψος1650 mm

Μεταξόνιο2775 mm

Απόβαρο2121 kg

Μικτό βάρος οχήματος2530 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο484 kg

Όγκος αποσκευών468 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης1350 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής75 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα750 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΔεν υπάρχουν δεδομένα

Κύκλος στροφής10.8 m

ΠλατφόρμαAmpR Medium

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςSUV

ΚατηγορίαJC - Μεσαίο

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Nissan Ariya 87kWh (MY26), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Nissan Ariya 87kWh (MY26), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ώρες 30 λεπτά	10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ώρες 45 λεπτά	16 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ώρες	32 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ώρες 30 λεπτά	47 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ώρες 30 λεπτά	47 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Nissan Ariya 87kWh (MY26), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	96 λεπτά	190 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 λεπτά	390 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 λεπτά	390 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 λεπτά	390 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Nissan Ariya 87kWh

2.5 / 5

369 km

3 ώρες 21 λεπτά

15 λεπτά

127 km

1 ώρες 9 λεπτά

324 km

2 ώρες 56 λεπτά

15 λεπτά

111 km

1 ώρες 1 λεπτά

435 km (4 ώρες 12 λεπτά)

288 km

2 ώρες 37 λεπτά

15 λεπτά

99 km

54 λεπτά

387 km (3 ώρες 46 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

497 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

435 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

387 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Nissan Ariya 87kWh (MY26)

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Κόστος χρήσης

Κόστος φόρτισης

Κόστος διαδρομής · 300 km

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Αλλαγή μοντέλου

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2026

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση