Elbil RADAR

Nissan Ariya 87kWh (MY26)

Dostupný (Od květen 2026)
Specifikace elektromobilu · 2026 · FRONT · 87 kWh
Nissan Ariya 87kWh (MY26)
Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26) Nissan Ariya 87kWh (MY26)

Klíčové specifikace

Cena při uvedení na evropský trh
€58 840
Baterie
87 kWh
Reálný dojezd
mezi 320 a 665 km
Spotřeba
193 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
130 kW
Zrychlení
7.6 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Nissan Ariya 87kWh (MY22-25)
Předchozí verze
Nissan Ariya 87kWh (MY22-25)
2022–2026
Zobrazit specifikace

Provozní náklady

Otevřít celou kalkulačku
Roční nájezd12 000 km
Délka cesty300 km
Cena elektřiny doma6,5 Kč/kWh
Podíl domácího nabíjení85 %
Cena paliva35 Kč/l

Náklady na nabíjení

měsíčně
1 382 Kč
ročně
16 584 Kč
na 100 km
138 Kč
plné nabití doma
622 Kč

Vč. odhadované ztráty nabíjení 10 %

Náklady na cestu · 300 km

spotřebovaná energie
63,6 kWh
náklady (EV)
455 Kč
zastávky na nabíjení
0
Úspora na této cestě oproti spalovacímu autu
217 Kč

Ve srovnání se spalovacím autem Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Změnit model

úspora za rok
10 296 Kč
za 5 let
51 480 Kč
Elektromobil na 100 km
138 Kč
konkurent na 100 km
224 Kč
Otevřít celou kalkulačku

Reálný dojezd

mezi 320 a 665 km
Městská jízda – chladné počasí450 km
Dálnice – chladné počasí320 km
Smíšená jízda – chladné počasí385 km
Městská jízda – mírné počasí665 km
Dálnice – mírné počasí410 km
Smíšená jízda – mírné počasí515 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek324 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek111 km
Celková vzdálenost435 km
Čas prvního úseku2 h 56 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 1 min
Celkový čas4 h 12 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita91.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků384
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita87.0 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packu96s4p
Jmenovité napětí352 V
FormátPrizmatická
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPassasjersiden - foran
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->450 km) 9 h 30 min
Rychlost nabíjení48 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPassasjersiden - foran
Maximální nabíjecí výkon130 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)80 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení390 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.6 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd450 km
Celkový výkon178 kW (242 k)
Celkový točivý moment300 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon3.7 kW AC
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd450 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba193 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd531 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba182 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba164 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd516 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba187 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálná spotřeba169 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 131 a 272 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí193 Wh/km
Dálnice – chladné počasí272 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí226 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí131 Wh/km
Dálnice – mírné počasí212 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí169 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4595 mm
Šířka1850 mm
Šířka se zrcátky2172 mm
Výška1650 mm
Rozvor2775 mm
Pohotovostní hmotnost2121 kg
Celková hmotnost vozidla2530 kg
Maximální užitečné zatížení484 kg
Objem zavazadlového prostoru468 l
Maximální objem nákladu1350 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami750 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixŽádná data
Poloměr otáčení10.8 m
PlatformaAmpR Medium
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Nissan Ariya 87kWh (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Nissan Ariya 87kWh (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Nissan Ariya 87kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 30 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 45 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 32 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 30 min 47 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 30 min 47 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Nissan Ariya 87kWh (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Nissan Ariya 87kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 96 min 190 km/h
CCS (150 kW DC) 130 kW † 80 kW † 48 min 390 km/h
CCS (350 kW DC) 130 kW † 80 kW † 48 min 390 km/h
CCS (500 kW DC) 130 kW † 80 kW † 48 min 390 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Nissan Ariya 87kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
369 km
3 h 21 min
15 min
127 km
1 h 9 min
324 km
2 h 56 min
15 min
111 km
1 h 1 min
435 km (4 h 12 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
99 km
54 min
387 km (3 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
497 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
435 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
387 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt