Elbil RADAR

Renault Zoe R240

Wycofany (czerwiec 2015 - listopad 2016)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2015–2017 · FRONT · 23.3 kWh
Renault Zoe R240
Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240

Najważniejsze dane

Bateria
23.3 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 100 do 220 km
Zużycie energii
161 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
—
Przyspieszenie
13.5 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Renault Zoe R90
Nowsza wersja
Renault Zoe R90
2017–2018
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 100 do 220 km
Jazda miejska – niska temperatura145 km
Autostrada – niska temperatura100 km
Jazda mieszana – niska temperatura120 km
Jazda miejska – łagodna pogoda220 km
Autostrada – łagodna pogoda130 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda170 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

0 / 5
Pierwszy odcinek102 km
Dystans do postoju na ładowanieNie dotyczy
Drugi odcinekNie dotyczy
Łączny dystans102 km
Czas pierwszego odcinka56 min
Czas ładowaniaNie dotyczy
Czas drugiego odcinkaNie dotyczy
Całkowity czas56 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna25.9 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw192
Architektura400 V
Okres gwarancjiBrak danych
Przebieg objęty gwarancjąBrak danych
Pojemność użytkowa23.3 kWh
Materiał katodyBrak danych
Konfiguracja pakietu baterii96s2p
Napięcie nominalne350 V
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrzód - środek
Moc ładowania22 kW AC
Czas ładowania (0->145 km) 1 godz. 15 min
Prędkość ładowania110 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaNie dotyczy
Lokalizacja portuNie dotyczy
Maksymalna moc ładowaniaNie dotyczy
Moc ładowania (10–80%)Nie dotyczy
Czas ładowania Nie dotyczy
Prędkość ładowaniaNie dotyczy
Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h13.5 s
Prędkość maksymalna135 km/h
Zasięg elektryczny145 km
Moc całkowita65 kW (88 KM)
Całkowity moment obrotowy220 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg145 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste161 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości NEDC

Zasięg240 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste97 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.1 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 106 do 233 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura161 Wh/km
Autostrada – niska temperatura233 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura194 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda106 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda179 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda137 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer89%
Dziecko80%
Rok2013
Niechronieni uczestnicy ruchu66%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa85%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4084 mm
Szerokość1730 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1562 mm
Rozstaw osi2588 mm
Masa własna1502 kg
Dopuszczalna masa całkowita1966 kg
Maksymalna ładowność539 kg
Pojemność bagażnika338 l
Maksymalna pojemność bagażowa1225 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulcaBrak danych
Uciąg przyczepy z hamulcemBrak danych
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixBrak danych
Średnica zawracania10.6 m
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweBrak danych
Pompa ciepłaBrak danych
Pompa ciepła w standardzieBrak danych

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Renault Zoe R240 od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Renault Zoe R240, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Renault Zoe R240 (2015-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 12 godz. 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 godz. 30 min 19 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 godz. 45 min 39 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 godz. 30 min 58 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 1 godz. 15 min 110 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Renault Zoe R240
0 / 5
0
1
2
3
4
5
117 km
1 godz. 4 min
102 km
56 min
102 km (56 min)
90 km
49 min
90 km (49 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
117 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
102 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
90 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt