Elbil RADAR

Renault Zoe R240

Ukončený (červen 2015 - listopad 2016)
Specifikace elektromobilu · 2015–2017 · FRONT · 23.3 kWh
Renault Zoe R240
Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240 Renault Zoe R240

Klíčové specifikace

Baterie
23.3 kWh
Reálný dojezd
mezi 100 a 220 km
Spotřeba
161 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
—
Zrychlení
13.5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Renault Zoe R90
Novější verze
Renault Zoe R90
2017–2018
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 100 a 220 km
Městská jízda – chladné počasí145 km
Dálnice – chladné počasí100 km
Smíšená jízda – chladné počasí120 km
Městská jízda – mírné počasí220 km
Dálnice – mírné počasí130 km
Smíšená jízda – mírné počasí170 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

0 / 5
První úsek102 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávceNeuplatňuje se
Druhý úsekNeuplatňuje se
Celková vzdálenost102 km
Čas prvního úseku56 min
Doba nabíjeníNeuplatňuje se
Čas druhého úsekuNeuplatňuje se
Celkový čas56 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita25.9 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků192
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita23.3 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packu96s2p
Jmenovité napětí350 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuVpředu - uprostřed
Nabíjecí výkon22 kW AC
Doba nabíjení (0->145 km) 1 h 15 min
Rychlost nabíjení110 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portNeuplatňuje se
Umístění portuNeuplatňuje se
Maximální nabíjecí výkonNeuplatňuje se
Nabíjecí výkon (10–80 %)Neuplatňuje se
Doba nabíjení Neuplatňuje se
Rychlost nabíjeníNeuplatňuje se
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h13.5 s
Maximální rychlost135 km/h
Elektrický dojezd145 km
Celkový výkon65 kW (88 k)
Celkový točivý moment220 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd145 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba161 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty NEDC

Dojezd240 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřebaŽádná data
Homologovaný ekvivalent palivaŽádná data
Reálná spotřeba97 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.1 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 106 a 233 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí161 Wh/km
Dálnice – chladné počasí233 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí194 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí106 Wh/km
Dálnice – mírné počasí179 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí137 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující89%
Dítě ve vozidle80%
Rok2013
Zranitelní účastníci silničního provozu66%
Bezpečnostní asistence85%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4084 mm
Šířka1730 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1562 mm
Rozvor2588 mm
Pohotovostní hmotnost1502 kg
Celková hmotnost vozidla1966 kg
Maximální užitečné zatížení539 kg
Objem zavazadlového prostoru338 l
Maximální objem nákladu1225 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechyŽádná data
Tažné zařízení možnéŽádná data
Tažná kapacita bez brzdŽádná data
Tažná kapacita s brzdamiŽádná data
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst
IsofixŽádná data
Poloměr otáčení10.6 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data
Typ karoserieKombi
SegmentB - Kompaktní
Střešní ližinyŽádná data
Tepelné čerpadloŽádná data
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěŽádná data

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Renault Zoe R240 od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Renault Zoe R240, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Renault Zoe R240 (2015-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 12 h 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 h 45 min 39 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 h 30 min 58 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 1 h 15 min 110 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Renault Zoe R240
0 / 5
0
1
2
3
4
5
117 km
1 h 4 min
102 km
56 min
102 km (56 min)
90 km
49 min
90 km (49 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
117 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
102 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
90 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt