Kia Niro EV specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

64.8 kWh

Praktijkactieradius

tussen 275 en 580 km

Verbruik

168 Wh/km

Aandrijving

Voorwielaandrijving

Snelladen

94 kW

Acceleratie

7.8 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Vorige versie

Kia e-Niro 64 kWh

2020–2022

Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 275 en 580 km

Stadsverkeer – koud weer380 km

Snelweg – koud weer275 km

Gemengd rijden – koud weer325 km

Stadsverkeer – mild weer580 km

Snelweg – mild weer355 km

Gemengd rijden – mild weer445 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2 / 5

Eerste etappe278 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe101 km

Totale afstand379 km

Tijd eerste etappe2 u 32 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe55 min

Totale tijd3 u 42 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit68.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen96

Architectuur400 V

Garantieperiode7 jaar

Garantie-kilometrage150,000 km

Bruikbare capaciteit64.8 kWh

KathodemateriaalGeen gegevens

Accupakketconfiguratie96s1p

Nominale spanning358 V

VormfactorGeen gegevens

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortVoorzijde - midden

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->385 km) 7 u

Laadsnelheid56 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS

Locatie laadpoortVoorzijde - midden

Maximaal laadvermogen94 kW DC

Laadvermogen (10–80%)70 kW DC

Laadtijd —

Laadsnelheid390 km/h

Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h7.8 s

Topsnelheid167 km/h

Elektrische actieradius385 km

Totaal vermogen150 kW (204 pk)

Totaal koppel255 Nm

AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa

Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)

Maximaal uitgangsvermogen3.6 kW AC

Binnenstopcontact(en)1 stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius385 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik168 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius463 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik164 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent1.8 l/100 km

Praktijkverbruik140 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 112 en 236 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer171 Wh/km

Snelweg – koud weer236 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer199 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer112 Wh/km

Snelweg – mild weer183 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer146 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score

4 / 5

Volwassen inzittende91%

Kind-inzittende84%

Jaar2022

Kwetsbare weggebruikers75%

Veiligheidsassistentie60%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4420 mm

Breedte1825 mm

Breedte met spiegelsGeen gegevens

Hoogte1570 mm

Wielbasis2720 mm

Leeggewicht1757 kg

Toegestane maximummassa2200 kg

Maximaal laadvermogen518 kg

Bagageruimte475 l

Maximale laadruimte1392 l

Frunk20 l

Daklast100 kg

Trekhaak mogelijkJa

Ongeremd trekgewicht300 kg

Geremd trekgewicht750 kg

Maximale kogeldruk100 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel10.6 m

PlatformHMG K3

Speciaal platform voor elektrische auto’sNee

CarrosserievormSUV

SegmentJC - Middelgroot

DakrailsJa

WarmtepompJa

Warmtepomp als standaarduitrustingAfhankelijk van markt

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Kia Niro EV, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Kia Niro EV, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 u 15 min	12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 u 45 min	19 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 u 30 min	37 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 u	55 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 u	55 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Kia Niro EV waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	72 min	220 km/u
CCS (150 kW DC)	94 kW †	70 kW †	41 min	390 km/u
CCS (350 kW DC)	94 kW †	70 kW †	41 min	390 km/u
CCS (500 kW DC)	94 kW †	70 kW †	41 min	390 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Kia Niro EV

2 / 5

0

1

2

3

4

5

319 km

2 u 54 min

15 min

115 km

1 u 3 min

278 km

2 u 32 min

15 min

101 km

55 min

379 km (3 u 42 min)

247 km

2 u 15 min

15 min

90 km

49 min

337 km (3 u 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

434 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

379 km 1-stop-actieradius

Koud weer

337 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Kia Niro EV

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden

Praktijkverbruik energie

Veiligheid (Euro NCAP)

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius