Kia Niro EV tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

64.8 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 275 og 580 km

Orkunotkun

168 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

80 kW

Hröðun

7.8 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 275 og 580 km

Borgarakstur – kalt veður380 km

Þjóðvegur – kalt veður275 km

Blandaður akstur – kalt veður325 km

Borgarakstur – milt veður580 km

Þjóðvegur – milt veður355 km

Blandaður akstur – milt veður445 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur278 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur86 km

Heildarvegalengd365 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 32 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs47 mín

Heildartími3 klst. 34 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd68.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma96

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími7 ár

Ábyrgðarakstur150,000 km

Nýtanleg rýmd64.8 kWh

BakskautsefniEngin gögn

Uppsetning rafhlöðupakka96s1p

Nafnspenna358 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->385 km) 7 klst.

Hleðsluhraði56 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja

Hámarks hleðsluafl80 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)70 kW DC

Hleðslutími (38->308 km) 41 mín

Hleðsluhraði390 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.8 s

Hámarkshraði167 km/klst.

Rafdrægni385 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog255 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni385 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun168 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni463 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun164 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun140 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 112 og 236 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður171 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður236 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður199 Wh/km

Borgarakstur – milt veður112 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður183 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður146 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

4 / 5

Fullorðinn farþegi91%

Barn í bíl84%

Ár2022

Óvarðir vegfarendur75%

Öryggisaðstoð60%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4420 mm

Breidd1825 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1570 mm

Hjólhaf2720 mm

Eiginþyngd1757 kg

Heildarþyngd ökutækis2200 kg

Hámarks burðargeta518 kg

Farangursrými475 l

Hámarks farangursrými1392 l

Framfarangursrými20 l

Þakburður100 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta300 kg

Hemluð dráttargeta750 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.6 m

UndirvagnsgrunnurHYUNDAI-KIA K3

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia Niro EV frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia Niro EV, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 klst. 15 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 klst. 45 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 klst. 30 mín	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 klst.	55 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 klst.	55 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia Niro EV þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	64 mín	250 km/klst.
CCS (100 kW DC)	80 kW †	70 kW †	41 mín	390 km/klst.
CCS (150 kW DC)	80 kW †	70 kW †	41 mín	390 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia Niro EV

2 / 5

0

1

2

3

4

5

319 km

2 klst. 54 mín

15 mín

99 km

54 mín

278 km

2 klst. 32 mín

15 mín

86 km

47 mín

365 km (3 klst. 34 mín)

247 km

2 klst. 15 mín

15 mín

76 km

42 mín

324 km (3 klst. 12 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

417 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

365 km 1-stops drægni

Kalt veður

324 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Kia Niro EV

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni