Προδιαγραφές Kia Niro EV

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

64.8 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 275 και 580 km

Κατανάλωση

168 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Ταχεία φόρτιση

94 kW

Επιτάχυνση

7.8 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 275 και 580 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός380 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός275 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός325 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός580 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός355 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός445 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5

Πρώτο σκέλος278 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος101 km

Συνολική απόσταση379 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 32 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους55 λεπτά

Συνολικός χρόνος3 ώρες 42 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα68.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελών96

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης7 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης150,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα64.8 kWh

Υλικό καθόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s1p

Ονομαστική τάση358 V

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΕμπρός - μέση

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->385 km) 7 ώρες

Ταχύτητα φόρτισης56 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΕμπρός - μέση

Μέγιστη ισχύς φόρτισης94 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)70 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης390 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.8 δευτ.

Τελική ταχύτητα167 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία385 km

Συνολική ισχύς150 kW (204 PS)

Συνολική ροπή255 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι

Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)

Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC

Εσωτερικές πρίζες1 πρίζα

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία385 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση168 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία463 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση164 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση140 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 112 και 236 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός171 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός236 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός199 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός112 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός183 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός146 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

4 / 5

Ενήλικες επιβάτες91%

Παιδιά επιβάτες84%

Έτος2022

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου75%

Υποβοήθηση ασφάλειας60%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4420 mm

Πλάτος1825 mm

Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ύψος1570 mm

Μεταξόνιο2720 mm

Απόβαρο1757 kg

Μικτό βάρος οχήματος2200 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο518 kg

Όγκος αποσκευών475 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης1392 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών20 l

Φορτίο οροφής100 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα300 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα750 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου100 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΝαι, 2 θέσεις

Κύκλος στροφής10.6 m

ΠλατφόρμαHMG K3

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΌχι

Τύπος αμαξώματοςSUV

ΚατηγορίαJC - Μεσαίο

Ράγες οροφήςΝαι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΕξαρτάται από την αγορά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Kia Niro EV, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Kia Niro EV, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 ώρες 15 λεπτά	12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 ώρες 45 λεπτά	19 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ώρες 30 λεπτά	37 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ώρες	55 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ώρες	55 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Kia Niro EV, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	72 λεπτά	220 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	94 kW †	70 kW †	41 λεπτά	390 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	94 kW †	70 kW †	41 λεπτά	390 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC)	94 kW †	70 kW †	41 λεπτά	390 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Kia Niro EV

2 / 5

0

1

2

3

4

5

319 km

2 ώρες 54 λεπτά

15 λεπτά

115 km

1 ώρες 3 λεπτά

278 km

2 ώρες 32 λεπτά

15 λεπτά

101 km

55 λεπτά

379 km (3 ώρες 42 λεπτά)

247 km

2 ώρες 15 λεπτά

15 λεπτά

90 km

49 λεπτά

337 km (3 ώρες 19 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

434 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

379 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

337 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Kia Niro EV

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση