Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27)

Disponible (Desde marzo de 2026)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2026 · AWD · 86 kWh
Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27)
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Especificaciones clave

Batería
86 kWh
Autonomía real
entre 360 y 710 km
Consumo
172 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
199 kW
Aceleración
5.5 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY26)
Versión anterior
Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY26)
2025
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Autonomía real

entre 360 y 710 km
Ciudad – clima frío475 km
Carretera – clima frío360 km
Manejo mixto – clima frío420 km
Ciudad – clima templado710 km
Carretera – clima templado470 km
Manejo mixto – clima templado575 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3.5 / 5
Primer tramo367 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo188 km
Distancia total554 km
Tiempo del primer tramo3 h 20 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 42 min
Tiempo total5 h 17 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal91.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable86.0 kWh
Material del cátodoNMC
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominal383 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->500 km) 9 h 15 min
Velocidad de carga54 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia máxima de carga199 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)130 kW DC
Tiempo de carga —
Velocidad de carga720 km/h
Compatible con AutochargeNo

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.5 s
Velocidad máxima200 km/h
Autonomía eléctrica500 km
Potencia total250 kW (340 CV)
Torque totalSin datos
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía500 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real172 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía585 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado167 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km
Consumo real147 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 121 y 239 Wh/km
Ciudad – clima frío181 Wh/km
Carretera – clima frío239 Wh/km
Manejo mixto – clima frío205 Wh/km
Ciudad – clima templado121 Wh/km
Carretera – clima templado183 Wh/km
Manejo mixto – clima templado150 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto95%
Ocupante menor88%
Año2023
Usuarios vulnerables de la vía83%
Asistencia de seguridad80%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4961 mm
Ancho1862 mm
Ancho con espejos2141 mm
Altura1549 mm
Distancia entre ejes2971 mm
Peso en vacío2340 kg
Peso bruto del vehículo2800 kg
Carga útil máxima535 kg
Volumen de carga605 L
Volumen máximo de carga1714 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo75 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno1800 kg
Carga vertical máxima75 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 3 asientos
Diámetro de giro12.3 m
PlataformaVAG MEB
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaStation/Estate
SegmentoE - Ejecutivo
Barras de techoSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieNo, opcional

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 36 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 54 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 54 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 600 km/h
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 720 km/h
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 720 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Volkswagen ID.7 Tourer GTX
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
423 km
3 h 51 min
15 min
216 km
1 h 58 min
367 km
3 h 20 min
15 min
188 km
1 h 42 min
554 km (5 h 17 min)
324 km
2 h 57 min
15 min
166 km
1 h 30 min
489 km (4 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
639 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
554 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
489 km Autonomía con 1 parada

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