Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai
86 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 360 dan 710 km
Konsumsi
172 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
199 kW
Akselerasi
5.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 360 dan 710 km
Berkendara di kota – cuaca dingin475 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin360 km
Berkendara campuran – cuaca dingin420 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk710 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk470 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk575 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5
Tahap pertama367 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua188 km
Jarak total554 km
Waktu tahap pertama3 jam 20 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 42 mnt
Waktu total5 jam 17 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal91.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan86.0 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal383 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->500 km) 9 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian54 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum199 kW DC
Daya pengisian (10–80%)130 kW DC
Waktu pengisian
Kecepatan pengisian720 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.5 dtk
Kecepatan puncak200 km/jam
Jarak tempuh listrik500 km
Daya total250 kW (340 PS)
Torsi totalTidak ada data
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh500 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata172 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh585 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi167 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata147 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 121 dan 239 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin181 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin239 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin205 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk121 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk183 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk150 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa95%
Penumpang anak88%
Tahun2023
Pengguna jalan rentan83%
Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4961 mm
Lebar1862 mm
Lebar dengan spion2141 mm
Tinggi1549 mm
Jarak sumbu roda2971 mm
Berat kosong2340 kg
Berat kendaraan kotor2800 kg
Muatan maksimum535 kg
Volume bagasi605 L
Volume bagasi maksimum1714 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar12.3 m
PlatformaVAG MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiStation/Estate
SegmenE - Eksekutif
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 jam 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 jam 30 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 45 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 15 mnt 54 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 15 mnt 54 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 mnt 270 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 mnt 600 km/jam
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 mnt 720 km/jam
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 mnt 720 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volkswagen ID.7 Tourer GTX
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
423 km
3 jam 51 mnt
15 mnt
216 km
1 jam 58 mnt
367 km
3 jam 20 mnt
15 mnt
188 km
1 jam 42 mnt
554 km (5 jam 17 mnt)
324 km
2 jam 57 mnt
15 mnt
166 km
1 jam 30 mnt
489 km (4 jam 42 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
639 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
554 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
489 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak