Elbil RADAR

Polestar 3 Long Range Single motor

Disponible (Desde junio de 2024)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2024–2025 · REAR · 111 kWh
Polestar 3 Long Range Single motor
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Especificaciones clave

Batería
111 kWh
Autonomía real
entre 380 y 765 km
Consumo
202 Wh/km
Tracción
Tracción trasera
Carga rápida
250 kW
Aceleración
7.8 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 380 y 765 km
Ciudad – clima frío525 km
Carretera – clima frío380 km
Manejo mixto – clima frío450 km
Ciudad – clima templado765 km
Carretera – clima templado485 km
Manejo mixto – clima templado600 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3.5 / 5
Primer tramo383 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo188 km
Distancia total571 km
Tiempo del primer tramo3 h 29 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 42 min
Tiempo total5 h 26 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal111.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas204
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable107.0 kWh
Material del cátodoNCM
Configuración del paquete de baterías102s2p
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->530 km) 11 h 30 min
Velocidad de carga46 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga250 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)150 kW DC
Tiempo de carga (53->424 km) 32 min
Velocidad de carga690 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h7.8 s
Velocidad máxima180 km/h
Autonomía eléctrica530 km
Potencia total220 kW (299 CV)
Torque total490 Nm
Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleAnunciado
Tomacorriente(s) exterior(es)Sin datos
Potencia máxima de salida11 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)Sin datos

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACAnunciado
Compatible con V2H por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC11 kW AC
Potencia máxima de salida por DCSin datos
Potencia máxima de salida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACAnunciado
Compatible con V2G por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC11 kW AC
Potencia máxima de salida por DCSin datos
Potencia máxima de salida11 kW AC

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía530 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real202 Wh/km
Equivalente de combustible real2.3 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía706 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado176 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real152 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía645 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado200 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.2 l/100 km
Consumo real166 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 140 y 282 Wh/km
Ciudad – clima frío204 Wh/km
Carretera – clima frío282 Wh/km
Manejo mixto – clima frío238 Wh/km
Ciudad – clima templado140 Wh/km
Carretera – clima templado221 Wh/km
Manejo mixto – clima templado178 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto90%
Ocupante menor93%
Año2025
Usuarios vulnerables de la vía79%
Asistencia de seguridad83%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4900 mm
Ancho1968 mm
Ancho con espejos2120 mm
Altura1614 mm
Distancia entre ejes2985 mm
Peso en vacío2480 kg
Peso bruto del vehículo2860 kg
Carga útil máxima455 kg
Volumen de carga484 L
Volumen máximo de carga1411 L
Compartimento delantero32 L
Carga de techo100 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno1500 kg
Carga vertical máxima100 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro11.8 m
PlataformaVolvo SPA2
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJE - Ejecutivo
Barras de techoNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Polestar 3 Long Range Single motor desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Polestar 3 Long Range Single motor, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Polestar 3 Long Range Single motor (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 45 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 15 min 15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 31 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 46 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 46 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Polestar 3 Long Range Single motor, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Polestar 3 Long Range Single motor (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 56 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 43 min 510 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 38 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 150 kW † 32 min 690 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Polestar 3 Long Range Single motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
436 km
3 h 58 min
15 min
214 km
1 h 57 min
383 km
3 h 29 min
15 min
188 km
1 h 42 min
571 km (5 h 26 min)
341 km
3 h 6 min
15 min
168 km
1 h 31 min
509 km (4 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
650 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
571 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
509 km Autonomía con 1 parada

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