مشخصات Polestar 3 Long Range Single motor

مشخصات کلیدی

باتری

111 kWh

برد واقعی

بین 380 و 765 کم

مصرف

202 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

250 kW

شتاب

7.8 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 380 و 765 کم

رانندگی شهری – هوای سرد525 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد380 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد450 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل765 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل485 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل600 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5

بخش اول383 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم188 کم

فاصله کل571 کم

زمان بخش اول3 ساعت 29 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 42 دقیقه

زمان کل5 ساعت 26 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی111.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها204

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده107.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک102s2p

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->530 km) 11 ساعت 30 دقیقه

سرعت شارژ46 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ250 kW DC

توان شارژ (10–80%)150 kW DC

زمان شارژ (53->424 km) 32 دقیقه

سرعت شارژ690 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.8 ثانیه

حداکثر سرعت180 km/h

برد برقی530 کم

توان کل220 kW (299 PS)

گشتاور کل490 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شوداعلام شده

خروجی‌های بیرونیداده‌ای وجود ندارد

حداکثر توان خروجی11 kW AC

خروجی‌های داخلیداده‌ای وجود ندارد

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شوداعلام شده

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده

حداکثر توان خروجی از طریق AC11 kW AC

حداکثر توان خروجی از طریق DCداده‌ای وجود ندارد

حداکثر توان خروجی11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شوداعلام شده

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده

حداکثر توان خروجی از طریق AC11 kW AC

حداکثر توان خروجی از طریق DCداده‌ای وجود ندارد

حداکثر توان خروجی11 kW AC

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد530 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی202 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.3 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد706 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده176 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی152 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد645 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده200 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.2 لیتر/100 کم

مصرف واقعی166 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 140 و 282 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد204 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد282 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد238 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل140 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل221 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل178 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال90%

سرنشین کودک93%

سال2025

کاربران آسیب‌پذیر جاده79%

دستیار ایمنی83%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4900 میلی‌متر

عرض1968 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2120 میلی‌متر

ارتفاع1614 میلی‌متر

فاصله محوری2985 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2480 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2860 کیلوگرم

حداکثر بار مفید455 کیلوگرم

حجم فضای بار484 L

حداکثر حجم فضای بار1411 L

صندوق جلو32 L

بار سقف100 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش11.8 متر

پلتفرمVolvo SPA2

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJE - اجرایی

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Polestar 3 Long Range Single motor را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Polestar 3 Long Range Single motor را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 ساعت 45 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ساعت 15 دقیقه	15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ساعت	31 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ساعت 30 دقیقه	46 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ساعت 30 دقیقه	46 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Polestar 3 Long Range Single motor را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 دقیقه	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	56 دقیقه	390 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	43 دقیقه	510 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	38 دقیقه	580 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	150 kW †	32 دقیقه	690 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Polestar 3 Long Range Single motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

436 km

3 ساعت 58 دقیقه

15 دقیقه

214 km

1 ساعت 57 دقیقه

383 km

3 ساعت 29 دقیقه

15 دقیقه

188 km

1 ساعت 42 دقیقه

571 km (5 ساعت 26 دقیقه)

341 km

3 ساعت 6 دقیقه

15 دقیقه

168 km

1 ساعت 31 دقیقه

509 km (4 ساعت 52 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

650 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

571 km برد با یک توقف

هوای سرد

509 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Polestar 3 Long Range Single motor

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف