Elbil RADAR

Polestar 3 Long Range Single motor

Verfügbar (Seit Juni 2024)
Technische Daten des Elektroautos · 2024–2025 · REAR · 107 kWh
Polestar 3 Long Range Single motor
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Wichtige technische Daten

Batterie
107 kWh
Reale Reichweite
zwischen 380 und 765 km
Verbrauch
202 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
250 kW
Beschleunigung
7.8 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 380 und 765 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter525 km
Autobahn – kaltes Wetter380 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter450 km
Stadtverkehr – mildes Wetter765 km
Autobahn – mildes Wetter485 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter600 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5
Erste Etappe383 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe188 km
Gesamtdistanz571 km
Zeit der ersten Etappe3 h 29 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 42 min
Gesamtzeit5 h 26 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität111.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen204
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität107.0 kWh
KathodenmaterialNCM
Pack-Konfiguration102s2p
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->530 km) 11 h 30 min
Ladegeschwindigkeit46 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Maximale Ladeleistung250 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)150 kW DC
Ladezeit (53->424 km) 32 min
Ladegeschwindigkeit690 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.8 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Elektrische Reichweite530 km
Gesamtleistung220 kW (299 PS)
Gesamtdrehmoment490 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztAngekündigt
Außensteckdose(n)Keine Daten
Maximale Ausgangsleistung11 kW AC
Innensteckdose(n)Keine Daten

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztAngekündigt
V2H über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC11 kW AC
Maximale Ausgangsleistung über DCKeine Daten
Maximale Ausgangsleistung11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztAngekündigt
V2G über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC11 kW AC
Maximale Ausgangsleistung über DCKeine Daten
Maximale Ausgangsleistung11 kW AC

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite530 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch202 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite706 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch176 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km
Realer Verbrauch152 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite645 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch200 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch166 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 140 und 282 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter204 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter282 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter238 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter140 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter221 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter178 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen90%
Kindinsassen93%
Jahr2025
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer79%
Sicherheitsassistenz83%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4900 mm
Breite1968 mm
Breite mit Spiegeln2120 mm
Höhe1614 mm
Radstand2985 mm
Leergewicht2480 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2860 kg
Maximale Zuladung455 kg
Kofferraumvolumen484 l
Maximales Ladevolumen1411 l
Vorderer Kofferraum32 l
Dachlast100 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1500 kg
Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis11.8 m
PlattformVolvo SPA2
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformSUV
SegmentJE - Executive
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Polestar 3 Long Range Single motor von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Polestar 3 Long Range Single motor; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Polestar 3 Long Range Single motor (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 45 min 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 15 min 15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 31 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 46 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 46 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Polestar 3 Long Range Single motor, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Polestar 3 Long Range Single motor (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 56 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 43 min 510 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 38 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 150 kW † 32 min 690 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Polestar 3 Long Range Single motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
436 km
3 h 58 min
15 min
214 km
1 h 57 min
383 km
3 h 29 min
15 min
188 km
1 h 42 min
571 km (5 h 26 min)
341 km
3 h 6 min
15 min
168 km
1 h 31 min
509 km (4 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
650 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
571 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
509 km 1-Stopp-Reichweite

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