Kia EV3 Long Range (MY27)
Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27) Kia EV3 Long Range (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
78 kWh
Jarak sebenar
antara 325 dan 670 km
Penggunaan tenaga
171 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
135 kW
Pecutan
7.7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 325 dan 670 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk445 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk325 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk385 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana670 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana420 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana525 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama330 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua142 km
Jumlah jarak472 km
Masa bahagian pertama3 jam 0 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 18 min
Jumlah masa4 jam 33 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal81.4 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti7 tahun
Perbatuan waranti150,000 km
Kapasiti boleh guna78.0 kWh
Bahan katodNMC
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal343 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->455 km) 8 jam 30 min
Kelajuan pengecasan55 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan maksimum135 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)105 kW DC
Masa pengecasan
Kelajuan pengecasan570 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.7 saat
Kelajuan tertinggi170 km/j
Jarak elektrik455 km
Jumlah kuasa150 kW (204 PS)
Jumlah tork283 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak455 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar171 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak605 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi149 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar129 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak563 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi162 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km
Penggunaan sebenar139 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 116 dan 240 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk175 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk240 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk203 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana116 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana186 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana149 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa83%
Penumpang kanak-kanak84%
Tahun2025
Pengguna jalan raya rentan77%
Bantuan keselamatan67%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4300 mm
Lebar1850 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1560 mm
Jarak roda2680 mm
Berat kosong1885 kg
Berat kasar kenderaan2355 kg
Muatan maksimum545 kg
Isi padu kargo460 L
Isi padu kargo maksimum1251 L
But depan25 L
Beban bumbung80 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1000 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.4 m
Platform kenderaanHMG E-GMP
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJB - Kompak
Rel bumbungYa
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Kia EV3 Long Range (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Kia EV3 Long Range (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Kia EV3 Long Range (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 jam 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 jam 18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 30 min 36 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 30 min 54 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 30 min 54 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 jam 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 jam 18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 30 min 36 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 30 min 54 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 15 min 100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Kia EV3 Long Range (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Kia EV3 Long Range (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 77 min 240 km/j
CCS (150 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 570 km/j
CCS (350 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 570 km/j
CCS (500 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 570 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Kia EV3 Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
377 km
3 jam 26 min
15 min
163 km
1 jam 29 min
330 km
3 jam 0 min
15 min
142 km
1 jam 18 min
472 km (4 jam 33 min)
293 km
2 jam 40 min
15 min
126 km
1 jam 9 min
419 km (4 jam 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
540 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
472 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
419 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi