Спецификации на Kia EV3 Long Range (MY27)

Основни спецификации

Батерия

78 kWh

Реален пробег

между 325 и 670 km

Разход

171 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

135 kW

Ускорение

7.7 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 325 и 670 km

Градско шофиране – студено време445 km

Магистрала – студено време325 km

Смесено шофиране – студено време385 km

Градско шофиране – меко време670 km

Магистрала – меко време420 km

Смесено шофиране – меко време525 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5

Първи етап330 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап142 km

Общо разстояние472 km

Време за първия етап3 ч 0 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 18 мин

Общо време4 ч 33 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет81.4 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срок7 години

Гаранционен пробег150,000 km

Използваем капацитет78.0 kWh

Катоден материалNMC

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежение343 V

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отпред

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->455 km) 8 ч 30 мин

Скорост на зареждане55 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаДясна страна - отпред

Максимална мощност на зареждане135 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)105 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане570 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа

Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.7 сек

Максимална скорост170 km/h

Електрически пробег455 km

Обща мощност150 kW (204 к.с.)

Общ въртящ момент283 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност3.6 kW AC

Вътрешни контакти1 контакт

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег455 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход171 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег605 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход149 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km

Реален разход129 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.4 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег563 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход162 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km

Реален разход139 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 116 и 240 Wh/km

Градско шофиране – студено време175 Wh/km

Магистрала – студено време240 Wh/km

Смесено шофиране – студено време203 Wh/km

Градско шофиране – меко време116 Wh/km

Магистрала – меко време186 Wh/km

Смесено шофиране – меко време149 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Възрастен пътник83%

Дете пътник84%

Година2025

Уязвими участници в движението77%

Асистенти за безопасност67%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4300 mm

Ширина1850 mm

Ширина с огледалаНяма данни

Височина1560 mm

Междуосие2680 mm

Собствено тегло1885 kg

Допустима обща маса2355 kg

Максимален полезен товар545 kg

Обем на багажника460 l

Максимален товарен обем1251 l

Преден багажник25 l

Товар на покрива80 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1000 kg

Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 2 места

Диаметър на завиване10.4 m

ПлатформаHMG E-GMP

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияSUV

СегментJB - Компактен

Релси на покриваДа

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Kia EV3 Long Range (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Kia EV3 Long Range (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ч	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ч	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ч 30 мин	36 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 30 мин	54 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч 30 мин	54 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ч	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ч	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ч 30 мин	36 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 30 мин	54 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ч 15 мин	100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Kia EV3 Long Range (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 мин	240 км/ч
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 мин	570 км/ч
CCS (350 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 мин	570 км/ч
CCS (500 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 мин	570 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Kia EV3 Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

377 km

3 ч 26 мин

15 мин

163 km

1 ч 29 мин

330 km

3 ч 0 мин

15 мин

142 km

1 ч 18 мин

472 km (4 ч 33 мин)

293 km

2 ч 40 мин

15 мин

126 km

1 ч 9 мин

419 km (4 ч 4 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

540 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

472 km Пробег с 1 спиране

Студено време

419 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Kia EV3 Long Range (MY27)

Основни спецификации

Свързани версии

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране