Kia EV3 Long Range (MY27) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

78 kWh

Reel rækkevidde

mellem 325 og 670 km

Forbrug

171 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

135 kW

Acceleration

7.7 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 325 og 670 km

Bykørsel – koldt vejr445 km

Motorvej – koldt vejr325 km

Blandet kørsel – koldt vejr385 km

Bykørsel – mildt vejr670 km

Motorvej – mildt vejr420 km

Blandet kørsel – mildt vejr525 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5

Første etape330 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape142 km

Samlet distance472 km

Tid for første etape3 t 0 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 18 min

Samlet tid4 t 33 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet81.4 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode7 år

Garantiens kilometergrænse150,000 km

Brugbar kapacitet78.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spænding343 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - foran

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->455 km) 8 t 30 min

Ladehastighed55 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - foran

Maksimal ladeeffekt135 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)105 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed570 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.7 s

Topfart170 km/t

Elektrisk rækkevidde455 km

Samlet effekt150 kW (204 hk)

Samlet drejningsmoment283 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.6 kW AC

Indvendige udtag1 udtag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde455 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug171 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde605 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug149 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.7 l/100 km

Reelt forbrug129 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde563 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug162 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug139 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 116 og 240 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr175 Wh/km

Motorvej – koldt vejr240 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr203 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr116 Wh/km

Motorvej – mildt vejr186 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr149 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager83%

Barn i bilen84%

År2025

Sårbare trafikanter77%

Sikkerhedsassistance67%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4300 mm

Bredde1850 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1560 mm

Akselafstand2680 mm

Egenvægt1885 kg

Tilladt totalvægt2355 kg

Maksimal nyttelast545 kg

Bagagevolumen460 l

Maksimalt bagagevolumen1251 l

Forreste bagagerum25 l

Taglast80 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1000 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter10.4 m

PlatformHMG E-GMP

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJB - Kompakt

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Kia EV3 Long Range (MY27) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Kia EV3 Long Range (MY27), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 t	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 t	18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 30 min	36 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 30 min	54 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t 30 min	54 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 t	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 t	18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 30 min	36 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 30 min	54 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 t 15 min	100 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Kia EV3 Long Range (MY27), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	570 km/t
CCS (350 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	570 km/t
CCS (500 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	570 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Kia EV3 Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

377 km

3 t 26 min

15 min

163 km

1 t 29 min

330 km

3 t 0 min

15 min

142 km

1 t 18 min

472 km (4 t 33 min)

293 km

2 t 40 min

15 min

126 km

1 t 9 min

419 km (4 t 4 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

540 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

472 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

419 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Kia EV3 Long Range (MY27)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde