Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1 Honda e:Ny1

Spesifikasi utama

Bateri
68.8 kWh
Jarak sebenar
antara 240 dan 500 km
Penggunaan tenaga
185 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
78 kW
Pecutan
7.6 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 240 dan 500 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk335 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk240 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk285 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana500 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana305 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana385 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1.5 / 5
Bahagian pertama242 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua76 km
Jumlah jarak318 km
Masa bahagian pertama2 jam 12 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua42 min
Jumlah masa3 jam 9 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal68.8 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna61.9 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal370 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portDepan - tengah
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->335 km) 6 jam 45 min
Kelajuan pengecasan51 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portDepan - tengah
Kuasa pengecasan maksimum78 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)60 kW DC
Masa pengecasan (33->268 km) 46 min
Kelajuan pengecasan300 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.6 saat
Kelajuan tertinggi160 km/j
Jarak elektrik335 km
Jumlah kuasa150 kW (204 PS)
Jumlah tork310 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak335 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar185 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak412 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi182 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km
Penggunaan sebenar150 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 124 dan 258 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk185 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk258 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk217 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana124 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana203 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana161 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4387 mm
Lebar1790 mm
Lebar dengan cermin2028 mm
Tinggi1584 mm
Jarak roda2607 mm
Berat kosong1730 kg
Berat kasar kenderaan2080 kg
Muatan maksimum425 kg
Isi padu kargo361 L
Isi padu kargo maksimum1176 L
But depan0 L
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangTidak
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan11.6 m
Platform kenderaanHONDA ENF
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJB - Kompak
Rel bumbungTiada data
Pam habaTidak
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Honda e:Ny1 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Honda e:Ny1, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Honda e:Ny1 (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 jam 45 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 jam 45 min 17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 jam 34 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 45 min 50 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 45 min 50 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Honda e:Ny1 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Honda e:Ny1 (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 68 min 200 km/j
CCS (100 kW DC) 78 kW † 60 kW † 46 min 300 km/j
CCS (150 kW DC) 78 kW † 60 kW † 46 min 300 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Honda e:Ny1
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
274 km
2 jam 30 min
15 min
87 km
47 min
242 km
2 jam 12 min
15 min
76 km
42 min
318 km (3 jam 9 min)
216 km
1 jam 58 min
15 min
68 km
37 min
284 km (2 jam 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
361 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
318 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
284 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi