Spesifikasi Dacia Spring Electric

Spesifikasi utama

Bateri

26.8 kWh

Jarak sebenar

antara 110 dan 255 km

Penggunaan tenaga

156 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

34 kW

Pecutan

19.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Versi sebelumnya

Dacia Spring Electric

2021

Lihat spesifikasi

Versi lebih baharu

Dacia Spring Electric 45

2022–2024

Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 110 dan 255 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk165 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk110 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk135 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana255 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana145 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana190 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5

Bahagian pertama113 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua38 km

Jumlah jarak151 km

Masa bahagian pertama1 jam 2 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua21 min

Jumlah masa1 jam 38 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal26.8 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel72

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti120,000 km

Kapasiti boleh guna25.0 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pek72s1p

Voltan nominal240 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan6.6 kW AC

Masa pengecasan (0->160 km) 4 jam 30 min

Kelajuan pengecasan36 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan maksimum34 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)29 kW DC

Masa pengecasan (16->128 km) 38 min

Kelajuan pengecasan170 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j19.1 saat

Kelajuan tertinggi125 km/j

Jarak elektrik160 km

Jumlah kuasa33 kW (45 PS)

Jumlah tork125 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak160 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar156 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak236 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi139 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km

Penggunaan sebenar106 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak230 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmiTiada data

Setara bahan api rasmiTiada data

Penggunaan sebenar109 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 98 dan 227 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk152 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk227 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk185 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana98 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana172 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana132 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

1 / 5

Penumpang dewasa49%

Penumpang kanak-kanak56%

Tahun2021

Pengguna jalan raya rentan39%

Bantuan keselamatan32%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang3734 mm

Lebar1622 mm

Lebar dengan cermin1770 mm

Tinggi1516 mm

Jarak roda2423 mm

Berat kosong1012 kg

Berat kasar kenderaan1300 kg

Muatan maksimum363 kg

Isi padu kargo300 L

Isi padu kargo maksimum620 L

But depan0 L

Beban bumbung0 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangTidak

Kapasiti tunda tanpa brek0 kg

Kapasiti tunda dengan brek0 kg

Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk4 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan9.5 m

Platform kenderaanRNMA CMF-A

Platform EV khususTidak

Gaya badanWagon

SegmenA - Mini

Rel bumbungYa

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Dacia Spring Electric daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Dacia Spring Electric, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	13 jam	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 jam	20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 jam 30 min	36 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 jam	20 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 jam 30 min	36 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Dacia Spring Electric jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 min	170 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Dacia Spring Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

131 km

1 jam 11 min

15 min

45 km

24 min

113 km

1 jam 2 min

15 min

38 km

21 min

151 km (1 jam 38 min)

99 km

54 min

15 min

34 km

18 min

133 km (1 jam 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

175 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

151 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

133 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Dacia Spring Electric

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian