Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf

Βασικές προδιαγραφές

Τιμή κατά το λανσάρισμα στην Ευρώπη
€31 900
Μπαταρία
32 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 135 και 280 km
Κατανάλωση
168 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Ταχεία φόρτιση
40 kW
Επιτάχυνση
9.6 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Ετήσια χιλιόμετρα12.000 km
Απόσταση ταξιδιού300 km
Τιμή ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι0,22 €/kWh
Ποσοστό φόρτισης στο σπίτι85%
Τιμή καυσίμου1,85 €/l

Κόστος φόρτισης

ανά μήνα
41,82 €
ανά έτος
502 €
ανά 100 km
4,18 €
πλήρης φόρτιση στο σπίτι
7,74 €

Περιλαμβάνει εκτιμώμενες απώλειες φόρτισης 10%

Κόστος διαδρομής · 300 km

ενέργεια που καταναλώθηκε
56,4 kWh
κόστος (EV)
21,6 €
στάσεις φόρτισης
2
Εξοικονόμηση σε αυτό το ταξίδι σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης
14,47 €

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 Αλλαγή μοντέλου

εξοικονόμηση ανά έτος
941 €
σε 5 έτη
4.707 €
Ηλεκτρικό ανά 100 km
4,18 €
ανταγωνιστικό μοντέλο ανά 100 km
12,03 €
Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 135 και 280 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός185 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός135 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός160 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός280 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός170 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός215 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

0 / 5
Πρώτο σκέλος136 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος42 km
Συνολική απόσταση178 km
Χρόνος πρώτου σκέλους1 ώρες 14 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους23 λεπτά
Συνολικός χρόνος1 ώρες 52 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα35.8 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών264
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ωφέλιμη χωρητικότητα32.0 kWh
Υλικό καθόδουNCM333
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας88s3p
Ονομαστική τάση325 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης7.2 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->190 km) 5 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης36 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης40 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)39 kW DC
Χρόνος φόρτισης (19->152 km) 36 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης220 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΌχι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΌχι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h9.6 δευτ.
Τελική ταχύτητα150 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία190 km
Συνολική ισχύς100 kW (136 PS)
Συνολική ροπή290 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία190 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση168 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία232 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση153 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση138 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

Τιμές NEDC

Αυτονομία300 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση129 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.4 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση107 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.2 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 114 και 237 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός173 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός237 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός200 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός114 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός188 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός149 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4270 mm
Πλάτος1799 mm
Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ύψος1450 mm
Μεταξόνιο2631 mm
Απόβαρο1615 kg
Μικτό βάρος οχήματος2020 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο480 kg
Όγκος αποσκευών341 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1231 l
Μπροστινός χώρος αποσκευώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα0 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα0 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 2 θέσεις
Κύκλος στροφής10.9 m
ΠλατφόρμαVW MQB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΌχι
Τύπος αμαξώματοςStation wagon
ΚατηγορίαC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΌχι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΕξαρτάται από την αγορά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Volkswagen e-Golf, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Volkswagen e-Golf, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Volkswagen e-Golf (2017-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 ώρες 30 λεπτά 12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 10 ώρες 15 λεπτά 19 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 5 ώρες 15 λεπτά 36 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 ώρες 15 λεπτά 36 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 ώρες 15 λεπτά 36 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Volkswagen e-Golf, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Volkswagen e-Golf (2017-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 40 kW † 39 kW † 36 λεπτά 220 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Volkswagen e-Golf
0 / 5
0
1
2
3
4
5
153 km
1 ώρες 24 λεπτά
15 λεπτά
48 km
26 λεπτά
136 km
1 ώρες 14 λεπτά
15 λεπτά
42 km
23 λεπτά
178 km (1 ώρες 52 λεπτά)
122 km
1 ώρες 6 λεπτά
15 λεπτά
38 km
21 λεπτά
160 km (1 ώρες 42 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
201 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
178 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
160 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία