Elbil RADAR

Porsche Taycan Turbo

Ražošana pārtraukta (februāris 2020 - janvāris 2023)
Elektroauto tehniskie dati · 2020–2023 · AWD · 83.7 kWh
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
83.7 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 305 līdz 580 km
Patēriņš
202 Wh/km
Piedziņa
Pilnpiedziņa
Ātrā uzlāde
268 kW
Paātrinājums
3.2 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Porsche Taycan Turbo
Jaunāka versija
Porsche Taycan Turbo
2023–2024
Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 305 līdz 580 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks400 km
Šoseja – auksts laiks305 km
Jaukta braukšana – auksts laiks350 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks580 km
Šoseja – maigs laiks385 km
Jaukta braukšana – maigs laiks470 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

3.5 / 5
Pirmais posms307 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms222 km
Kopējais attālums528 km
Pirmā posma laiks2 h 47 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks2 h 1 min
Kopējais laiks5 h 3 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība93.4 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaits396
Arhitektūra800 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība83.7 kWh
Katoda materiālsNCM721
Akumulatora bloka konfigurācija198s2p
Nominālais spriegums725 V
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsPassasjersiden - foran
2. pieslēgvietas novietojumsFørersiden - foran
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->415 km) 9 h
Uzlādes ātrums46 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsPassasjersiden - foran
Maksimālā uzlādes jauda268 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)216 kW DC
Uzlādes laiks (41->332 km) 17 min
Uzlādes ātrums1020 km/h
Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsJā
Atbalstītais protokolsISO 15118-2

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h3.2 s
Maksimālais ātrums260 km/h
Elektriskais nobraukums415 km
Kopējā jauda500 kW (680 ZS)
Kopējais griezes moments850 Nm
Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē
Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums415 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš202 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.3 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums452 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš229 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.6 l/100 km
Reālais patēriņš185 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums383 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš266 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents3.0 l/100 km
Reālais patēriņš219 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 144 līdz 274 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks209 Wh/km
Šoseja – auksts laiks274 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks239 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks144 Wh/km
Šoseja – maigs laiks217 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks178 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
5 / 5
Pieaugušais pasažieris85%
Bērns pasažieris83%
Gads2019
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki70%
Drošības asistenti73%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4963 mm
Platums1966 mm
Platums ar spoguļiem2144 mm
Augstums1381 mm
Riteņu bāze2900 mm
Pašmasa2380 kg
Pilna masa2880 kg
Maksimālā kravnesība575 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums366 l
Maksimālais kravas tilpumsNav datu
Priekšējais bagāžas nodalījums84 l
Jumta slodze75 kg
Iespējams sakabes āķisNē
Vilkšanas spēja bez bremzēm0 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm0 kg
Maksimālā vertikālā slodze0 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 2 sēdvietas
Apgriešanās diametrs11.7 m
PlatformaVW J1
Īpaša elektroauto platformaJā
Virsbūves tipsSedans
SegmentsF - Luksusa
Jumta reliņiNē
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāAtkarīgs no tirgus

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Porsche Taycan Turbo pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Porsche Taycan Turbo uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Porsche Taycan Turbo (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Standard 11.0 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 46 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 46 km/h
Papildaprīkojums 22.0kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 46 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 30 min 92 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Porsche Taycan Turbo, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Porsche Taycan Turbo (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 min 670 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 min 1020 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Porsche Taycan Turbo
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 h 9 min
15 min
251 km
2 h 17 min
307 km
2 h 47 min
15 min
222 km
2 h 1 min
528 km (5 h 3 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
199 km
1 h 48 min
474 km (4 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
598 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
528 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
474 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti