Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo Porsche Taycan Turbo

Pangunahing specification

Baterya
93.4 kWh
Real-world range
sa pagitan ng 305 at 580 km
Konsumo
202 Wh/km
Sistema ng pagmamaneho
All-wheel drive
Mabilis na pag-charge
268 kW
Pagbilis
3.2 s
Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 305 at 580 km
City driving – malamig na panahon400 km
Highway driving – malamig na panahon305 km
Mixed driving – malamig na panahon350 km
City driving – banayad na panahon580 km
Highway driving – banayad na panahon385 km
Mixed driving – banayad na panahon470 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3.5 / 5
Unang leg307 km
Distansya hanggang charging stop0 km
Ikalawang leg222 km
Kabuuang distansya528 km
Oras ng unang leg2 oras 47 minuto
Oras ng pag-charge15 minuto
Oras ng ikalawang leg2 oras 1 minuto
Kabuuang oras5 oras 3 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad93.4 kWh
Uri ng bateryaLithium-ion
Bilang ng cells396
Arkitektura800 V
Panahon ng warranty8 taon
Saklaw ng warranty160,000 km
Usable capacity83.7 kWh
Materyal ng cathodeNCM721
Kompigurasyon ng battery pack198s2p
Nominal na boltahe725 V
Uri ng cellWalang data
Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2
Lokasyon ng portPassasjersiden - foran
Lokasyon ng port 2Førersiden - foran
Charging power11 kW AC
Charging time (0->415 km) 9 oras
Charging speed46 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS
Lokasyon ng portPassasjersiden - foran
Maximum charging power268 kW DC
Lakas ng pag-charge (10–80%)216 kW DC
Charging time (41->332 km) 17 minuto
Charging speed1020 km/h
Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo
Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo
Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h3.2 segundo
Pinakamataas na bilis260 km/h
Saklaw sa kuryente415 km
Kabuuang lakas500 kW (680 PS)
Kabuuang torque850 Nm
Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi
Exterior outletsHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop
Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi
Suportado ang V2H sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi
Suportado ang V2G sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw415 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Tunay na konsumo202 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw452 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo229 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.6 l/100 km
Tunay na konsumo185 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw383 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo266 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina3.0 l/100 km
Tunay na konsumo219 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 144 at 274 Wh/km
City driving – malamig na panahon209 Wh/km
Highway driving – malamig na panahon274 Wh/km
Mixed driving – malamig na panahon239 Wh/km
City driving – banayad na panahon144 Wh/km
Highway driving – banayad na panahon217 Wh/km
Mixed driving – banayad na panahon178 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP
5 / 5
Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay85%
Child occupant / batang sakay83%
Taon2019
Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada70%
Safety assist / tulong sa kaligtasan73%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4963 mm
Lapad1966 mm
Lapad kasama ang salamin2144 mm
Taas1381 mm
Wheelbase / agwat ng mga axle2900 mm
Curb weight / timbang ng sasakyan2380 kg
Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2880 kg
Pinakamataas na payload575 kg
Dami ng cargo space366 L
Pinakamataas na cargo volumeWalang data
Frunk / harapang trunk84 L
Roof load / bigat sa bubong75 kg
Posible ang tow hitchHindi
Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg
Kapasidad ng paghila na may preno0 kg
Pinakamataas na vertical load0 kg

Iba pa

Upuan5 upuan
IsofixOo, 2 upuan
Turning circle / bilog ng pagliko11.7 m
Platform ng sasakyanVW J1
Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo
Uri ng katawanSedan
Segment ng sasakyanF - Luxury
Roof rails / riles sa bubongHindi
Heat pump / heat pump systemOo
Heat pump bilang standard equipmentDepende sa merkado

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Porsche Taycan Turbo mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Porsche Taycan Turbo, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC charging port para sa Porsche Taycan Turbo (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Charging point Pinakamataas na lakas Lakas Oras Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 oras 10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 oras 45 minuto 16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 oras 30 minuto 31 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 oras 46 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 oras 46 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 oras 10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 oras 45 minuto 16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 oras 30 minuto 31 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 oras 46 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 oras 30 minuto 92 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Porsche Taycan Turbo kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC charging port para sa Porsche Taycan Turbo (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Charging point Pinakamataas na lakas Average power Oras Rate
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 minuto 670 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 minuto 1020 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Porsche Taycan Turbo
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 oras 9 minuto
15 minuto
251 km
2 oras 17 minuto
307 km
2 oras 47 minuto
15 minuto
222 km
2 oras 1 minuto
528 km (5 oras 3 minuto)
275 km
2 oras 30 minuto
15 minuto
199 km
1 oras 48 minuto
474 km (4 oras 33 minuto)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Banayad na panahon
598 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Karaniwang kondisyon
528 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Malamig na panahon
474 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

© 2026 Elbil RADAR. Nakalaan ang lahat ng karapatan.

Ang lahat ng nilalaman sa website na ito ay protektado ng copyright. Pinapayagan lamang ang paggamit kung may malinaw at aktibong link pabalik sa pinagmulan.

Tungkol sa Elbil RADAR · Makipag-ugnayan