Mercedes-Benz B 250e
Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
28 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 105 og 220 km
Orkunotkun
187 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
Hröðun
7.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 105 og 220 km
Borgarakstur – kalt veður150 km
Þjóðvegur – kalt veður105 km
Blandaður akstur – kalt veður125 km
Borgarakstur – milt veður220 km
Þjóðvegur – milt veður135 km
Blandaður akstur – milt veður170 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

0 / 5
Fyrsti leggur106 km
Vegalengd að hleðslustoppiÁ ekki við
Annar leggurÁ ekki við
Heildarvegalengd106 km
Tími fyrsta leggs58 mín
HleðslutímiÁ ekki við
Tími annars leggsÁ ekki við
Heildartími58 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd31.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd28.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl9.6 kW AC
Hleðslutími (0->150 km) 3 klst. 30 mín
Hleðsluhraði44 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiÁ ekki við
Staðsetning hleðslutengisÁ ekki við
Hámarks hleðsluaflÁ ekki við
Hleðsluafl (10–80 %)Á ekki við
Hleðslutími Á ekki við
HleðsluhraðiÁ ekki við
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.9 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni150 km
Heildarafl132 kW (179 PS)
Heildartog340 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni150 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun187 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

NEDC-gildi

Drægni200 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkunEngin gögn
Uppgefið eldsneytisígildiEngin gögn
Raunveruleg orkunotkun140 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 127 og 267 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður187 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður267 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður224 Wh/km
Borgarakstur – milt veður127 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður207 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður165 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4359 mm
Breidd1786 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1557 mm
HjólhafEngin gögn
Eiginþyngd1725 kg
Heildarþyngd ökutækis2170 kg
Hámarks burðargeta520 kg
Farangursrými501 l
Hámarks farangursrými1456 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtEngin gögn
Óhemluð dráttargetaEngin gögn
Hemluð dráttargetaEngin gögn
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
BeygjuhringurEngin gögn
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðStasjonsvagn
FlokkurC - Millistærð
ÞakbogarEngin gögn
VarmadælaEngin gögn
Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Mercedes-Benz B 250e frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Mercedes-Benz B 250e, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Mercedes-Benz B 250e (2015-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Standard 9.6 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 klst. 30 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 klst. 30 mín 33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x14A 9.6 kW † 3 klst. 30 mín 43 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x14A 9.6 kW † 3 klst. 30 mín 43 km/klst.
Valfrjálst 11.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 klst. 30 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 klst. 30 mín 33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 klst. 50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 klst. 50 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Mercedes-Benz B 250e
0 / 5
0
1
2
3
4
5
122 km
1 klst. 6 mín
106 km
58 mín
106 km (58 mín)
94 km
51 mín
94 km (51 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
122 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
106 km 1-stops drægni
Kalt veður
94 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband