Elbil RADAR

Mercedes-Benz B 250e

I ndërprerë (Janar 2015 - Tetor 2017)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2015–2017 · FRONT · 31 kWh
Mercedes-Benz B 250e
Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e Mercedes-Benz B 250e

Specifikimet kryesore

Bateria
31 kWh
Autonomia reale
midis 105 dhe 220 km
Konsumi
187 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
—
Përshpejtimi
7.9 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 105 dhe 220 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë150 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë105 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë125 km
Drejtim në qytet – mot i butë220 km
Drejtim në autostradë – mot i butë135 km
Drejtim i përzier – mot i butë170 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

0 / 5
Segmenti i parë106 km
Distanca deri te ndalesa e karikimitNuk zbatohet
Segmenti i dytëNuk zbatohet
Distanca totale106 km
Koha e segmentit të parë58 min
Koha e karikimitNuk zbatohet
Koha e segmentit të dytëNuk zbatohet
Koha totale58 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal31.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisëNuk ka të dhëna
Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna
Kapaciteti i përdorshëm28.0 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia e karikimit9.6 kW AC
Koha e karikimit (0->150 km) 3 orë 30 min
Shpejtësia e karikimit44 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitNuk zbatohet
Vendndodhja e portësNuk zbatohet
Fuqia maksimale e karikimitNuk zbatohet
Fuqia e karikimit (10–80%)Nuk zbatohet
Koha e karikimit Nuk zbatohet
Shpejtësia e karikimitNuk zbatohet
Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h7.9 s
Shpejtësia maksimale160 km/h
Autonomia elektrike150 km
Fuqia totale132 kW (179 PS)
Çift-rrotullimi total340 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia150 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real187 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

Vlera NEDC

Autonomia200 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real140 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 127 dhe 267 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë187 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë267 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë224 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë127 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë207 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë165 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4359 mm
Gjerësia1786 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1557 mm
Distanca mes akseveNuk ka të dhëna
Pesha bosh1725 kg
Pesha bruto e automjetit2170 kg
Ngarkesa maksimale520 kg
Vëllimi i bagazhit501 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1456 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejeNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje pa frenaNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje me frenaNuk ka të dhëna
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimitNuk ka të dhëna
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëKaravan
SegmentiC - Mesatar
Shina çatieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Mercedes-Benz B 250e nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Mercedes-Benz B 250e, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Mercedes-Benz B 250e (2015-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Standard 9.6 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 orë 30 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 orë 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 orë 30 min 33 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x14A 9.6 kW † 3 orë 30 min 43 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x14A 9.6 kW † 3 orë 30 min 43 km/h
Opsionale 11.0kW Karikues në bord *
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 orë 30 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 orë 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 orë 30 min 33 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 orë 50 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 orë 50 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Mercedes-Benz B 250e
0 / 5
0
1
2
3
4
5
122 km
1 orë 6 min
106 km
58 min
106 km (58 min)
94 km
51 min
94 km (51 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
122 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
106 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
94 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt