Nissan Townstar EV Passenger L2
Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2 Nissan Townstar EV Passenger L2

Spesifikasi utama

Baterai
48 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 155 dan 325 km
Konsumsi
205 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
80 kW
Akselerasi
13.3 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 155 dan 325 km
Berkendara di kota – cuaca dingin225 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin155 km
Berkendara campuran – cuaca dingin190 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk325 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk195 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk250 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

1 / 5
Tahap pertama155 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua63 km
Jarak total218 km
Waktu tahap pertama1 jam 25 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua34 mnt
Waktu total2 jam 14 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal48.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan45.0 kWh
Material katodaTidak ada data
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal355 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portDepan - tengah
Daya pengisian7.2 kW AC
Waktu pengisian (0->220 km) 7 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian30 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portDepan - tengah
Daya pengisian maksimum80 kW DC
Daya pengisian (10–80%)50 kW DC
Waktu pengisian (22->176 km) 40 mnt
Kecepatan pengisian230 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam13.3 dtk
Kecepatan puncak130 km/jam
Jarak tempuh listrik220 km
Daya total90 kW (122 PS)
Torsi total245 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh220 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata205 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh265 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi180 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata170 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh260 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi212 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.4 l/100 km
Konsumsi nyata173 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 138 dan 290 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin200 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin290 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin237 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk138 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk231 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk180 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4911 mm
Lebar1860 mm
Lebar dengan spion2159 mm
Tinggi1815 mm
Jarak sumbu roda3100 mm
Berat kosong1992 kg
Berat kendaraan kotor2635 kg
Muatan maksimum718 kg
Volume bagasi819 L
Volume bagasi maksimum1730 L
Bagasi depan0 L
Beban atap80 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1500 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi7 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar12.8 m
PlatformaTidak ada data
Platform EV khususTidak ada data
Jenis bodiVan penumpang kecil
SegmenN - Van penumpang
Rel atapYa
Pompa panasTidak ada data
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak ada data

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Nissan Townstar EV Passenger L2 dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Nissan Townstar EV Passenger L2, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Nissan Townstar EV Passenger L2 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 7.2 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 jam 15 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 jam 30 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 7 jam 30 mnt 29 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 7 jam 30 mnt 29 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 7 jam 30 mnt 29 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 jam 15 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 jam 30 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 jam 15 mnt 30 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 230V / 2x48A 22 kW † 2 jam 30 mnt 88 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 230V / 2x48A 22 kW † 2 jam 30 mnt 88 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Nissan Townstar EV Passenger L2 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Nissan Townstar EV Passenger L2 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 57 mnt 160 km/jam
CCS (100 kW DC) 80 kW † 50 kW † 40 mnt 230 km/jam
CCS (150 kW DC) 80 kW † 50 kW † 40 mnt 230 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Nissan Townstar EV Passenger L2
1 / 5
0
1
2
3
4
5
175 km
1 jam 36 mnt
15 mnt
71 km
39 mnt
155 km
1 jam 25 mnt
15 mnt
63 km
34 mnt
218 km (2 jam 14 mnt)
140 km
1 jam 16 mnt
15 mnt
56 km
31 mnt
196 km (2 jam 2 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
246 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
218 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
196 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak