Genesis GV60 Sport Plus
Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus

مشخصات کلیدی

باتری
77.4 kWh
برد واقعی
بین 260 و 525 کم
مصرف
206 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
233 kW
شتاب
4 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 260 و 525 کم
رانندگی شهری – هوای سرد365 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد260 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد310 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل525 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل330 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل410 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5
بخش اول262 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم195 کم
فاصله کل456 کم
زمان بخش اول2 ساعت 23 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 46 دقیقه
زمان کل4 ساعت 24 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی77.4 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها384
معماری800 V
مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت قابل استفاده74.0 kWh
ماده کاتدNCM
پیکربندی پک192s2p
ولتاژ اسمی697 V
فرم فاکتورکیسه‌ای
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت راست - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->360 km) 8 ساعت
سرعت شارژ45 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت راست - عقب
حداکثر توان شارژ233 kW DC
توان شارژ (10–80%)200 kW DC
زمان شارژ (36->288 km) 16 دقیقه
سرعت شارژ940 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله
پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.0 ثانیه
حداکثر سرعت235 km/h
برد برقی360 کم
توان کل360 kW (489 PS)
گشتاور کل700 Nm
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله
خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)
حداکثر توان خروجی3.6 kW AC
خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد360 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی206 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.3 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد465 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده191 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم
مصرف واقعی159 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 141 و 285 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد203 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد285 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد239 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل141 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل224 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل180 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP
5 / 5
سرنشین بزرگسال89%
سرنشین کودک87%
سال2022
کاربران آسیب‌پذیر جاده63%
دستیار ایمنی88%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4515 میلی‌متر
عرض1890 میلی‌متر
عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد
ارتفاع1580 میلی‌متر
فاصله محوری2900 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2220 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2640 کیلوگرم
حداکثر بار مفید495 کیلوگرم
حجم فضای بار432 L
حداکثر حجم فضای بار1460 L
صندوق جلو0 L
بار سقفداده‌ای وجود ندارد
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1600 کیلوگرم
حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixداده‌ای وجود ندارد
دایره گردش11.9 متر
پلتفرمHMG E-GMP
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهSUV
بخشJC - متوسط
ریل سقفداده‌ای وجود ندارد
پمپ حرارتیداده‌ای وجود ندارد
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردداده‌ای وجود ندارد

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Genesis GV60 Sport Plus را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Genesis GV60 Sport Plus را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Genesis GV60 Sport Plus (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ساعت 9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ساعت 45 دقیقه 15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ساعت 45 دقیقه 31 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ساعت 45 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ساعت 45 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Genesis GV60 Sport Plus را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Genesis GV60 Sport Plus (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 دقیقه 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 22 دقیقه 680 km/h
CCS (300 kW DC) 233 kW † 200 kW † 16 دقیقه 940 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Genesis GV60 Sport Plus
3 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 ساعت 42 دقیقه
15 دقیقه
221 km
2 ساعت 1 دقیقه
262 km
2 ساعت 23 دقیقه
15 دقیقه
195 km
1 ساعت 46 دقیقه
456 km (4 ساعت 24 دقیقه)
234 km
2 ساعت 7 دقیقه
15 دقیقه
174 km
1 ساعت 35 دقیقه
408 km (3 ساعت 57 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
519 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
456 km برد با یک توقف
هوای سرد
408 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس