Genesis GV60 Sport Plus
Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus Genesis GV60 Sport Plus

المواصفات الرئيسية

البطارية
77.4 kWh
المدى الواقعي
بين 260 و 525 كم
الاستهلاك
206 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
233 kW
التسارع
4 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 260 و 525 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد365 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد260 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد310 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل525 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل330 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل410 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول262 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني195 كم
المسافة الإجمالية456 كم
وقت المقطع الأول2 س 23 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 46 د
الوقت الإجمالي4 س 24 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.4 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا384
البنية800 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام74.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة192s2p
الجهد الاسمي697 V
عامل الشكلكيسية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->360 km) 8 س
سرعة الشحن45 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن233 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)200 kW DC
وقت الشحن (36->288 km) 16 د
سرعة الشحن940 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.0 ث
السرعة القصوى235 كم/س
المدى الكهربائي360 كم
القدرة الإجمالية360 kW (489 PS)
العزم الإجمالي700 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.6 kW AC
مخارج داخلية1 مقبس

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى360 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي206 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى465 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن191 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي159 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 141 و 285 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد203 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد285 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد239 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل141 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل224 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل180 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ89%
راكب طفل87%
السنة2022
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر63%
مساعدة السلامة88%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4515 مم
العرض1890 مم
العرض مع المرايالا توجد بيانات
الارتفاع1580 مم
قاعدة العجلات2900 مم
الوزن الفارغ2220 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2640 كغ
الحمولة القصوى495 كغ
حجم صندوق الأمتعة432 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1460 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقفلا توجد بيانات
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1600 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران11.9 م
المنصةHMG E-GMP
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفلا توجد بيانات
مضخة حراريةلا توجد بيانات
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Genesis GV60 Sport Plus من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Genesis GV60 Sport Plus، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Genesis GV60 Sport Plus (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 س 9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 س 45 د 15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 س 45 د 31 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 45 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 45 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Genesis GV60 Sport Plus حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Genesis GV60 Sport Plus (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 د 230 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 22 د 680 كم/س
CCS (300 kW DC) 233 kW † 200 kW † 16 د 940 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Genesis GV60 Sport Plus
3 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 س 42 د
15 د
221 km
2 س 1 د
262 km
2 س 23 د
15 د
195 km
1 س 46 د
456 km (4 س 24 د)
234 km
2 س 7 د
15 د
174 km
1 س 35 د
408 km (3 س 57 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
519 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
456 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
408 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال