BMW i3 94 Ah
BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah BMW i3 94 Ah

Põhiandmed

Aku
27.2 kWh
Tegelik sõiduulatus
115 kuni 255 km
Energiakulu
165 Wh/km
Vedav telg
Tagavedu
Kiirlaadimine
49 kW
Kiirendus
7.3 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

115 kuni 255 km
Linnasõit – külm ilm165 km
Maantee – külm ilm115 km
Segasõit – külm ilm140 km
Linnasõit – leebe ilm255 km
Maantee – leebe ilm150 km
Segasõit – leebe ilm190 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

0 / 5
Esimene lõik117 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik53 km
Kogudistants170 km
Esimese lõigu aeg1 h 4 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg29 min
Koguaeg1 h 48 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus33.2 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv96
Arhitektuur400 V
GarantiiperioodAndmed puuduvad
GarantiiläbisõitAndmed puuduvad
Kasutatav mahutavus27.2 kWh
KatoodimaterjalNCM333
Akuploki konfiguratsioon96s1p
Nimipinge350 V
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - taga
Laadimisvõimsus7.4 kW AC
Laadimisaeg (0->165 km) 4 h 30 min
Laadimiskiirus38 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus49 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)46 kW DC
Laadimisaeg (16->132 km) 26 min
Laadimiskiirus260 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.3 s
Tippkiirus150 km/h
Elektriline sõiduulatus165 km
Koguvõimsus125 kW (170 hj)
Kogupöördemoment250 Nm
AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus165 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu165 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

NEDC väärtused

Sõiduulatus312 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakuluAndmed puuduvad
Ametlik kütuseekvivalentAndmed puuduvad
Tegelik energiakulu87 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.0 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

107 kuni 237 Wh/km
Linnasõit – külm ilm165 Wh/km
Maantee – külm ilm237 Wh/km
Segasõit – külm ilm194 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm107 Wh/km
Maantee – leebe ilm181 Wh/km
Segasõit – leebe ilm143 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
4 / 5
Täiskasvanud sõitja86%
Laps sõitjana81%
Aasta2013
Kaitsetud liiklejad57%
Ohutusabi55%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus3999 mm
Laius1775 mm
Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad
Kõrgus1578 mm
TeljevaheAndmed puuduvad
Tühimass1320 kg
Täismass1670 kg
Maksimaalne kandevõime425 kg
Pagasiruumi maht260 l
Maksimaalne kaubaruum1100 l
Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad
KatusekoormusAndmed puuduvad
Haakekonks võimalikAndmed puuduvad
Piduriteta haagise massAndmed puuduvad
Piduritega haagise massAndmed puuduvad
Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed4 istekohta
IsofixAndmed puuduvad
PöörderingAndmed puuduvad
PlatvormAndmed puuduvad
Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad
KeretüüpUniversaal
SegmentB - Kompaktne
KatusereelingudAndmed puuduvad
SoojuspumpAndmed puuduvad
Soojuspump standardvarustusesAndmed puuduvad

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab BMW i3 94 Ah saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab BMW i3 94 Ah võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile BMW i3 94 Ah (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 7.4 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 h 30 min 37 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 h 45 min 19 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 4 h 30 min 37 km/h
Valikuline 11.0kW Pardalaadija *
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 h 30 min 37 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 h 55 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 h 55 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab BMW i3 94 Ah tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile BMW i3 94 Ah (2016-2017) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 49 kW † 46 kW † 26 min 260 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

BMW i3 94 Ah
0 / 5
0
1
2
3
4
5
135 km
1 h 14 min
15 min
61 km
33 min
117 km
1 h 4 min
15 min
53 km
29 min
170 km (1 h 48 min)
103 km
56 min
15 min
47 km
25 min
150 km (1 h 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
196 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
170 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
150 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt